Servotronic (non più di serie)

Sinceramente sono dispiaciuto del fatto che in questa modifica non c'è caduta anche la mia...Non ho dubbi che il servotronic sia sostituito da qualcos'altro. Rimane che il st IMHO snatura la guida sportiva rendendola un po' 'finta' e poco istintiva. quindi ben venga.
Io farei distinzione a seconda del modello, ergo su un'ammiraglia dev'essere di serie, su un e92 o un z4 a rigor di logica non dev'esserci...Quindi condivido la scelta a metà...

 

siccome purtroppo tutte le nuove vetture con ED (tranne 335) hanno lo sterzo elettrico il vero spirito sportivo è stato perso da tempo! Infatti non è + duro il volante come lo era per la mia vecchia 330cd, però il servotronic te lo consiglio, xkè rende + duro lo sterzo altrimenti rimerrebbe morbido sempre...

 

Ah allora non avevo ben chiaro cosa fosse...anche sull'audi ho lo sterzo che si indurisce..Ma si indurisce moltissimo...Sulla serie 5 di mio padre è burro da fermo (e ci sta) ma a medie velocità (tipo 60-70 kmh) rimane troppo tenero secondo me...Però è un fine '05 quindi forse l'hanno migliorato con l'avvento dell'ED...

 

si, forse ti confondi con l'altro optional, l'active steering

 

se è a costo zero lo prenderei....

 

Ciao drosso, vai tranquillo che è un optional gratis!
Strana parola gratis parlando di BMW però!
Saluti, Luigi.

 

Evidentemente hanno ricevuto molte rimostranze sul suo funzionamento, non riesco a spiegarmi altrimenti il perchè di questa scelta!

 

il servotronic da marzo sia sulla serie 1 che sulla serie 3 è a pagamento e costa 260,00 €


vedi il link

http://www.press.bmwgroup.com/pressclub/it07.nsf

 

Vorrà dire che prenderemo in seria considerazione la possibilità di comprare altre marche, mi pare che in BMW abbiano perso completamente il contatto con la realtà!

 

prossimo step vetri elettrici a pagamento? mah...

 

Voglio rincarare la dose: E' PROPRIO UNA VERGOGNA!!!!!

Non solo alcune dotazioni di serie sono diventate optional a pagamento ( servotronic....) come se non bastasse il fatto che come dotazione base le BMW fanno pena, ma adesso hanno anche ritoccato il listino degli optional, e ovviamente al rialzo!
Per me sono completamente fuori di testa, anche perchè materiali ed assemblaggio non giustificano tutto questo costo, anzi mediamente Audi e Mercedes sono superiori a BMW da questo punto di vista!!!
A questo punto mi chiedo se il tanto piacere di guida ( che sul bagnato/neve-ghiaccio diventa brivido/incubo di guida) valga la differenza di prezzo rispetto alle altre blasonate concorrenti?????

 

Hai mai fatto un preventivo all'audi????

La mia A3 di serie aveva l'autoradio con le cassette...(tanto per fare un esempio), sull'e92 mi ritrovo di serie xeno, lavafari, cerchi in lega radio con cd garanzia di 4 anni sulla meccanica e un anno di furto incendio...

Secondo me sono pure mosse commerciali. Ci sono utenti a cui non interessa il servotronic (e non si preoccupano nemmeno di sapere cosa sia). Poi sui rincari ti quoto, ma purtroppo le nostre macchine non sono lada o tata e gli optional costano...E fanno parte di quel 'prestigio' che la marca decide di mantenere...

 

hai furto incendio gratis xkè hai fatto un leasing.... e lo paghi caro ... mica lo regala la bmw

 

Probabile...Non mi risulta però che lo pago così più caro dell'assicurazione...Ricordo che lo pagai caro con l'audi aggiungendolo alle rate quindi soggetto a interessi...e non era compreso nell'offerta. Sto giro il venditore l'ha inserito senza colpo ferire quindi mi dà da pensare...Dal momento che non mi ha chiesto se lo volevo immaginavo fosse compreso nel prezzo...Mi sarò sbagliato...

 

tu paghi caro il leasing... quindi mi sembra giusto non farti pagare il F/I per una macchina "non" tua... almeno per un anno... :wink:

 

Su quello non c'è dubbio....

 

quotone