che TELAIO.....................

posso scrivere un'eresia,detta tra di noi........tanto non ci sente nessuno......

ma........tra consumi leggermente elevati(e va beh,vado in citta' col cambio automatico)

tenuta di strada piu' professionale che per guidatore della domenica

qualche scricchiolio alla plancia

fari super tecnologici con inseguimento curva che non fanno un ***** di luce(e non si possono mettere le ultinonn 6000k)

47000€ per una giardinetta 2.0 turbo diesel mi sembrano un po',come dire.....un pagare pegno al marchio piu' che alla sostanza.....

non volevo scriverlo,ho bevuto anche un nebbiolo a pranzo.......pero'.....boh......ne comprerei una'ltra di certo perche' sono un po' stronzo e mi piace l'idea di avere la BIEMMEWU.....ma non e' che con una 159 mi sarei appagato di piu' spendendo meno?? prima avevo l'A4 avant tdi e se non ricordo male mi si addiceva di piu'.......


dai LINCIATEMI

 

Io ti quoto..shhht..in silenzio però..che ci linciano tutti e due altrimenti :wink:

 

noi invece entriamo forte e usciamo fortissimo...

 

:wink:

 

Perfortuna non ho tempo di rispondervi...hihihi...ciao ragazzi...statemi bene...

 

Non voglio rompere la malle maaaaaaa.... il tuo ragionamento va bene FINO A UN CERTO PUNTO....

E "il verto punto" è "fino a che non entri TROPPO veloce": in questo caso non ci sono santini che sovrasterzino.....

 

Quoto, a me è successo per provare una rotatoria ad una velocità impossibile. Il DTC ha rimesso tutto a posto.
Per i miracoli ci vuole la X

 

Per entrare pinzato non intendo entrare in curva a 20Km/h più dell'ottimale e metterci una pezza per girare in qualche modo, se non addirittura fare danni più grossi, intendo caricare l'avantreno.
Se si inserisce a gas spalancato qualsiasi macchina tira dritto.

Basta osservare nelle gare in pista le macchine con gli stop, vedrete che prolungano la frenata fin dentro la curva.

E le BMW hanno il motore anteriore, figuratevi una Porsche se non si frena nei tempi e nei modi giusti!:wink:

 

Ehhhhh, i limiti ci sono x tutti....X comprese e x voi quando ci arrivate è + difficile riprendere la storia....

 

certo...ma sempre piu alti delle altre... ...ora anke andrew ne è convinto...

 

Ciavrei scommesso qlcosa ke avresti risposto così!!!

 

...ormai conosci il tuo pollo...

...anke se molti sostengono il contrario...prima dovrebbero provare una ics... ...:wink:

 

visto che nessuno ti lincia allora lo faccio io

e' vero che non avevo mai avuto auto "prestigiose" prima, pero' IMHO costano ancora poco x quello che ti danno

il problema sono gli optionals...... voi le infarcite come degli hot dog
e' ovvio che questi gioielli vengono a costare un capitale :wink:

un 320 a 47mila
il mio 330 l'ho pagato 42mila (scontato :wink: )

cmq ribadisco che sono dei gioielli di tecnologia, io quando ci salgo non vorrei piu' scendere e mi e' successo piu' di una volta di allungare il giro x stare 5 min in piu' sulla macchina

TROPPO DIVERTENTI

io quando l'ho presa ci sono rimasto di cacca

I'LL NEVER CHANGE IT

 

sinceramente non concepisco auto di questo tipo senza gli ammenicoli del caso quale navigatore ,interni in pelle cambio automatico,fari che si girano in curva,sensori ecc ecc ecc........d'altra parte e' una station wagon diesel comoda e bella da vedere,mica un go kart......per andare forte avresti speso molto meno prendendoti la mazda rx-8 col motore rotativo ,vedevi chge driftoni,drifta anche quando non vuoi in partenza.....va come una bestia e gira come una moto.....quello e' un giocattolo:wink:

sul fatto di rimanerci di cacca,beh.....forse su una 997,una ferrari o una SL c'e' da rimanerci di cacca.........qua ti assicuro che un'audi A4 o una 159,piuttosto che una volvo s60 fanno il loro servizio tale e quale,poi e' questione di gusti estetici e di motori piu' prestazionali della media,ma niente di che rimarci a bocca aperta IMHO......siam li

poi,costano poco per quello che ti danno??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????avrei dei fortissimi subbi sul loro prezzo di produzione e sul prezzo di vendita,ma d'altra parte il prezzo lo fa il mercato e il mercato attualmente inneggia a bmw......

 

Aspettavo proprio te!

 

diciamo che...
....chi ha sempre avuto auto a trazione anteriore, gli sembra un po' strano il comportamento dell'anteriore!! (fa anche rima ).

Qualsiasi TP ha bisogno di una guida diversa da una TA, e mi sembra normale.

Mi sarebbe piaciuta una 159 a TP

 

il mondo e' bello xche' e vario :wink:

forse non hai letto dove ho scritto che prima di questa ho avuto solo cancelli e questa e' prestazionalissima

di tutti quegli accessori non me ne frega piu' di tanto..... cioe' non e' che mi dispiacerebbero pero' costano troppo e non faccio fatica a farne a meno :wink:

non ho preso un auto piu' sportiva xche' ho esigenze famigliari....
pero' il compromesso dell'M5 ci sta

ovviamente il discorso prezzo era una provocazione :wink:

certo che comprarsi una bmw solo x dire che hai una bmw............. be' non e' da me
contento tu di spendere quei soldi SOLO x un marchio

 

si si fa rima ma forse volevi dire posteriore

 

non ho sbagliato!!
...si stava parlando del comportamento strano dell'anteriore!!

 

prima di giudicarle vanno provate......se no come si fa??che sia una bmw o un'alfa o una volvo o un'audi ....vanno guidate,tutte hanno dei pregi e tutte dei difetti......la prossima,forse,sara' uan mercedes........chi puo' dirlo