cavo batteria scollegato....cambio piu''fluido!!!

salve ragazzi...ieri navigando sul nostro sito,trovo il reportage di gabo ..per pulire il debimetro.premetto che accusavo solamente una perdita di velocita' sul finale...mi metto all opera ed eseguo tutto come da reportage!!!!!ovviamente si parlava di staccare la batteria in fine per resettare i parametri vecchi che venivano forniti alla centralina dal debimetro!!!
faccio un giretto con la belva...e il cambio che prima a freddo era un po'rustico nell innesto della marcia...adesso lo trovo bellissimo...non si sente nemmeno il cambio di marcia...credetemi!!!!!!adesso devo provarla nuovamente sul finale....speriamo ho recuperato quello che mi mancava.
cmq sto pensando che la perdita di velocita' finale e'data dalle lesioni dei collettori di scarico.accuso un po'di puzza nell abitacolo solamente a freddo.....pero''noto che nel vano motore..non c e'polvere di scarico.....

 

posizione D.....AL massimo.....in pratica non mi spacca piu le 260un po'meno....

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=118000&highlight=debimetro+gabo

qua'c e'tutto:wink:

 

dovrei riprovare adesso....ho pulito il debimetro:wink::wink::wink:
cmq secondo me sono i collettori di scarico che mi fanno perdere quei 2km/h in meno:wink::wink::wink le ruote piu sgonfie...dovrei farle controllare

 

la cosa strana che lo sento solo a freddo..cmq ho gia mandato avanti il discorso garanzia per fare visionare il tutto....:wink:

 

nel reportage dice 10 minuti e cosi'ho fatto!!!!!!pero''appena l ho riattaccata avevo come spia accesa....(sterzo attivo.....non potrebbe funzionare)...pero''ho fatto 100 metri ,ho spento la macchina ...riaccesa ed si e sistemato tutto!!!!!:wink:

 

gabo consiglia di farlo ogni 30km circa...cmq ho messo il link prima:wink:quando ho fatto il mio...c era un leggero strato di polvere nera su tutto il condotto ed il debimetro!!!!!!

 

ma sei io al momento che aspetto tappo con un cartoncino dove stanno i filtri non risolvo?>???:wink::wink::wink::wink:

 

mi pare che e'cambiato qualcosa...ma non sono tecnicamente in grado di specificarti o confermarti qualcosa di preciso....io la sento piu fluida...PROVARE NON COSTA NIENTE:wink:

 

non ho avuto cali esagerati....l ho fatto principalmente perche gabo lo consiglia ad ogni 30000km.....e poi non mi spaccava piu le 260.......come in estate.la mia belva (chiamala belva perfavore:wink:)ha 81569 km.allo staccare della batteria ho accusato solo l accensione della spia dello sterzo attivo...sistemata dopo pochi metri...alla riaccensione pero''....