Filtro aria 120i

Oggi ho provveduto alla sostituzione del filtro aria sulla mia 120i hatchback (Pre-Rest)

Ho deciso di postare questa mini-guida perchè quasi nessuno ha la 120i e quindi tutte le informazioni che si trovano in giro spesso riguardano la 120d, dove la procedura di sostituzione e il filtro stesso sono leggermente diversi.

***UPDATE 02/02/2008***
Ho verificato sul TIS e la procedura di sostituzione filtro è identica anche sulle altre vetture a benzina Restyling e non, quindi applicabile su 116i 118i 120i con motori N43 N45 N46 N46T

Il nuovo filtro è il n° categorico 13717532754 prezzo 19,16 euro + iva visibile nell'esploso qui sotto al numero 6

Prima di tutto si deve smontare il convogliatore d'aria (13), per intenderci quello che prende il flusso direttamente dalla mascherina, rimuovere il tubo a soffietto che lo collega alla scatola del filtro(12), rimuovere la gomma di protezione del debimetro e scollegarlo (Qui bisogna prestare un pò di attenzione!) e staccare il tubo che porta l'aria filtrata al motore(10), che è assicurato tramite fascetta(9).



Una volta isolata la scatola del filtro basterà togliere i due bulloni che la fissano al telaio dell'auto ed estrarla. Ora bisogna aprirla svitando le 5 viti TORX, qui le ho già svitate:



All'interno troveremo il nostro filtro da sostituire, rimuovete il vecchio filtro, pulite accuratamente l'interno della scatola filtro e montate il nuovo. Qui potete vedere il nuovo filtro (già montato) confrontato con il vecchio di circa 25k KM:



Interno del vecchio filtro:



e del nuovo, si può notare il debimetro:



Ovviamente per rimontare il tutto bisogna eseguire i passi al contrario, cominciando con la chiusura della scatola filtro

Spero la guida sia abbastanza chiara.

Gianluca

 

Nell'utilizzo urbano sinceramente nessuno.