Ciao ho una 520i e34 del '90, dopo aver sostituito la guarnizione della testata con relativa spianatura la "vecchietta" tira un po in dietro e scoppietta in aspirazione ai bassi regimi ma solo a motore caldo, a freddo va benissimo come anche a regime di giri medi e alti a motore caldo. Premetto che ho sostituito il debimetro con uno nuovo ed ho fatto efettuare un controllo al "compiuter" dalla BMW di TS, i quali non hanno riscontrato nessun problema se non la pulizia degli iniettori che (è mia personale opinione) se vanno male ai giri bassi non vanno meglio ai giri alti.
Ciao, Forse hai il collettore di aspirazione che non è avvitato bene... Mi sembra che anche un altro utente ebbe il tuo stesso problema.
Risolto!!! Dopo qualche mese Ho provato a sostituire una alla volta le bobine delle candele: la 5 non funzionava bene, sostituita la mia "vecchietta" è diventata una neonata piena di forza e vigore.
