A me sti discorsi mi lasciano sempre mooooooooooooolto perplesso...... il prestigio misurato prima con il prezzo di listino e poi con non si sa bene quali parametri per cui un 2.000d non è "degno" della Serie 3 Coupé..... e poi cosa c'entrano le rate? torniamo ancora alla storia che chi compra a rate è un barbone e chi compra in contanti è un signore "prestigioso" , ma vediamo di finirla, il prestigio e sopratutto la classe non c'entrano nulla con sti discorsi che, lasciatemelo dire, sono molto da sboroncello arricchito
discorso molto strano, anche perchè, non è una novita, cioè il 2.0 gasolio è apparso gia per la coupè E46... se non sbaglio a fine 2003, e chi possiede una E46 M3 o 330 benza non si sente per niente un barbone... anzi, resta alla guida di una BMW, benza, coupè, ecc. Il prestigio è forse un parere personale e dipende da diverse variabili, il reddito ad esempio... il contesto sociale ad esempio... la professione ad esempio... ecc... E' personale perchè per me potrebbe essere prestigioso avere una E46 320cd di 3 anni, mentre per altri una E92 320 a gasolio del 2007 sarebbe una vettura di poco prestigio... Credo che prestigio personale vada dalla nuova Panda fino ad una Ferrari... Prestigio sociale invece è quello che si riceve, il feedback, ma credo che avere una qualsiasi BMW sia prestigioso... e basta... :wink: Credo che una 3er E92 resti prestigiosa anche con il 1.3 multijet, perchè non è un'auto di massa come la punto...
si si anche questo è vero! Mi riferisco alla famiglia media italiana. E' chiaro che senza mutuo, senza moglie e figli a carico ci si puo' permettere somme maggiori da destinare alla passione auto. E' anche vero che quando si è giovani converebbe mettere da parte qualche soldino in piu'.
come gia scritto un 30% in auto un 10% in vizi e stravizi il resto in investimenti e acquisti di buona rendita...poi io sono x si vive solo una volta...quindi il mio 10% è un 30%...hehehehe
Condivido in pieno il tuo ragionamento e aggiungo che , in parte come logica conseguenza estrema, ho "sposato" il Noleggio Lungo Termine da tempo, (prima con deduzione fiscale, oggi da privato)
all'età mia uno se prende 100 al mese, secondo me anche se svacca 50 per una passione (tipo la macchina) ci sta... ho parecchi amici che s*******no pure il 110%
Vero! Ma penso che parlando di 20/25enni non si possa pensare che guadagnino chissà quanto. Cmq il concetto che volevo esprimere è che non si puo' investire uno stipendio per comprarsi una macchina
questo è il fatto..ecco perche secondo me ricchi o ci si nasce o ci si diventa...dopo almeno 10/15anni di lavoro!! che poi chi compra una macchina da 50.000euro, comprerà vestiti e accessori firmati, ristoranti costosi, locali, vacanze...qua ci vogliono almeno almeno 3000euro al mese senza mettere da parte nulla..
scusa ma non ti seguo nel discorso. Cmq riesco a prendermi un'auto da 50.000 euro a 38 anni e sono 16 anni che lavoro (un periodo ho studiato e lavorato). A 22 anni guidavo la Panda 750 di mia mamma e la mia prima auto, una Clio, l'ho comperata con i miei guadagni a 27 anni. Se tu riesci a guidare una bella Bmw a 22 anni direi che sei già un passo avanti.
a me l'hanno presa i miei perche cmq di km ne faccio tanti..me è presa usata e in tutto diciamo che stiamo sui 26.000euro...cmq considera che io da quando ho 16anni lavoro d'estate e spendo soldi miei...anche a me piace vestire bene e spendere soldi ma quando non posso non lo faccio... volevo unicamente sapere quanto all'incirca doveva guadagnare un ragazzo per permettersi una macchina del genere..quanto ti costa praticamente!!!cn la vita di oggi anche 1500euro sono pochi...se poi nn si vive neanche cn i genitori e si deve pagare mutuo o affitto dove si prendono i soldi per le auto?? non è polemica..vorrei solo capire!
si ho capito che non vuoi polemizzare, come del resto neppure io sia chiaro. Io penso che per potersi permettere un'auto da 50.000 euro almeno 3000 euro al mese si debbano guadagnare altrimenti la vedo dura. Poi se non si hanno altre spese da pagare mensilmente possono bastare pure 2000 euro al mese ma bisognerebbe mettere qualcosa da parte per poter vivere all'altezza della macchina che si possiede. Altrimenti lo sfizio della macchina da 50.000 euro te lo togli una volta sola nella vita. Considera che un'auto da 50.000 euro ha dei costi anche per il suo mantenimento. Assicurazione RC e furto incendio, carburante, manutenzione incidono abbastanza in una macchina da 50000 euro.
questo intendevo!!!cmq penso che per quanta passione potrò avere cercherò sempre la bmw d'occasione..come faccio in ogni cosa d'altronde!
