Alosa prepara la 335d: 315 cv e 68,5 Nm!

sembrano tanti è vero....

ma conoscendo il personaggio.....

comunque per arrivare a 315 basta la centralina......

 

se hai l'occasione fatti dire per curiosità su cosa interviene per tirar fuori tutti stì puledri

 

il gioco vale la candela

 

infatti ho detto che non facio nulla, per adesso....

aspetto di vedere se quelle che ha gia preparato si spezzano o meno, e dopo decido :wink:

 

e intanto "quelli" ti passano sulle orecchie

 

dai che lo convinco

poi prendo e vengo a trovarti a provarla

 

tutto il kit non lo monto di sicuro, costa troppo e se alosa ritiene che si possa
stroncare il cambio sa quello che dice..... mentre la centralina era gia prevista e dopo le feste mela faccio mettere :wink:

 

Io non prenderei x oro colato Alosa.

 

ma si che basta una bella rimappa come si deve (+ 25%)

 

Parole sante

 

Quoto anch'io, l'unica cosa in cui è innegabilmente bravo è nel farsi pubblicità.

 

quoto, nulla di eccezionale

si tratta in fondo di un 10% di aumento :wink:

 

L'altro "guru" delle centraline (Romeo Ferraris), l'ha già pronta una centralina x la 335d???:question:

 

ce ne sono altri "guru".. e ti posso garantire che c'e' tante cose che bollono in pentola.. anche chi fornisce i materiali e alcune mappe a Ferraris e' d'accordo capisciammme'!!

 

Da quello che si sente dire per passaparola.. pare che abbia spacciato per la trovata del secolo i semiassi per trapiantare il 2litri Honda del Civic TypeR sull'Elise.
Qualcuno che non la usa di certo per l'aperitivo gli ha fatto fare il lavoro, premettendo che l'utilizzo sarebbe stato quasi esclusivamente pista.
Poi proprio ad un trackday non mi ricordo dove, un semiasse ha ceduto e recatosi ad una locale officina hanno scoperto che era un semiasse di una macchina banalissima e dal costo irrisorio.
Questo è ciò che gira tra gli amici lotusisti.
Può darsi che abbia riportato qualche imprecisione ma il succo è questo.

 

Beh alosa è abbasanza conosciuto, dubito che faccia certe trovate, poi tutto è possibile, ma sembra tutto abbastanza improbabile, da mod. o meglio ex mod anche se ancora in carica, ho molti utenti che sono andati da loro e sono molto contenti!

 

Molti sono andati da aftech e altri da alosa ma il risultato piu o meno è identico.

 

Io riporto ciò che mi è stato detto, se sia vero o meno non lo so dire con certezza.
Quello che posso dire che i lotusisti sono scafati, in particolare quelli che conosco. Probabile che l'utilizzo e la competenza di chi mappa un turbodiesel siano diversi dai proprietari di Elise/Exige.

 

Beh dalla mia modesta esperienza.. Alosa ha maturato notevole consapevolezza sui motori diesel BMW.. solo che come tutti i preparatori parte da mappe che gli vengono fornite da altri.. e poi personalizza..
Uno dei punti a suo favore e' l'affidabilita' delle sue rullate.. molto severe.. e mai "generose"..
Per quanto riguarda l'affidabilità.. purtroppo non ho avuto una buona esperienza con un mio cliente.. ma forse era dovuta ad un problema precedente..
Il risultato in termini di "sensazione al sedere".. si sentiva.. pero' i 90 cv in piu'... non sembravano poi cosi' presenti.. boh!