Vibrazione abitacolo al minimo motore.........

jolly mi sa che il tuo mecca conosce bene i problemini delle nostre BMW...

 

In effetti..... Ti dico che lo conosco da 16 anni, è un autorizzato Alfa Romeo e anche lui ha avuto e ha tutt'ora più di una biemme; quelle che ricordo sono una 320is E30 e una M3 E30. Tutt'ora ha una M3 E36 e una 330i E46; che dici le conosce le nostre bmw?

 

mi sa di sì....difatti ha un benzina...

 

No perché io ho precat partito ma non il flessibile...(per ora)

 

Io, se tengo l'auto,(deciderò la prox settimana)farò un tubo diretto con flessibile rinforzato....ma se tu vuoi tenerlo ti conviene farti rigenerare il tuo...non mi ricordo dove ho letto qui sul forum che c'è chi se l'è fatto rigenerare per 300€ alla Brain a Mestre

 

Permettimi ma questa e' veramente da LOL... Cacchio avevi 1 macigno?

Cmq e' quasi sicuramente il flessibile. Purtroppo non e' un problema raro


ciao
Riccardo

 

Salve A tutti io sono nuovo MA ho avuto lo stesso problema Al minimo Vibrava tanto serano i finestrini quando erano giu che tremavano
Allora sono andata da un negozio ke vende i Ricambi originali e gli ho comprati i due supporto motore insieme al tubo del precatalizatore Spesa Totale 480 Senza meccanico perche mi sono Arrangiato
Quando ho tirato giu il primo supporto era rimasto un pezzo attacato al motore perche si era spezzato a meta in poche parole c'era il motore ke al minimo saltava mi era anke impossibile andare per esempio a basi giri con la 2 , il tubo se lo compri dalla bmw ti costa 660 euro non mi riccordo se era iva compressa i supporti li ho pagati 40€ uno.
adesso devo cambiare il Supporto del differenziale dietro Spezzato anke Lui questo mi hanno detto ke e piu difficile Perke e su a pressione
Se ti Serve Sapere i codice dei pezzi da comprare Vai Su questo Sito RealOEM.com magari qualcuno l,ha citato

 

x me non e vero non avevi nessun sasso qualke supporto rotto, quelle macchine qua non sai quanti supporti hanno ,un casino totale poi i ricambi non te li regalano sicuramente

 

Sisi ma io facevo per scherzare, ovvio che la scusa del sasso era da "arrampica vetri". :P



ciao
Riccardo

 

BMWJZ ma tu hai cambiato i supporti senza ponte o buca???

 

a casa in garage senza ponte e senza buca solo il crick idraulico e qualke pezzo di legno come sostegno ah consiglio per ki si arrangia non alzare il motore centralmente non si riesce a tirare via nemmeno un supporto smollare entrambi ma ancora attacati i dadi su uno cosi quando lo alzi da una parte uno dei supporti tiene il motore giu in modo da alzare di piu dall'altra parte serve una bussola del 16 una lunga snodabile per smontare il dado dall'alto dalla parte guida e il cricketo per gli altri tre dadi bisogna smontare un po di pezzi prima dei supporti 4ore di lavoro a fare il fai da te Se il lavoro e uscito bene soldi risparmiati ;-)

 

Intendi dire che devo svitarne uno per volta???

 

si e un po un lavoro di *****

 

di ke zona sei ? ? ?
hai sentito a qunto li dano in bmw i supporti. adesso mi manka quelo del differenziale ke e un po difficile bisogna smontare il ponte perche e su a pressione devo inventarmi qualke kosa al lavoro per farlo a casa con qualke piega tubi, sono un po malato di mente

 

Il laoro di **** è perché c'è da smontare mezza macchina per arrivare ai dadi???

 

tanti pezzi anke il precat
mi sembra se no fai una fattica

 

noo dal lato guida e faccile ma dal passegero ce il precat ke rompe i cojoni ma di solito si dovrebbe rompere quello dalla parte del guidatore perke e li ke il motore tende ad alzarsi devi vederlo tu il mio supporto quello dalla parte del passegero era integro pero l'ho tirato giu lo stesso

 

modifiche effetuate alla tua ?? ?