163cv e turbina

mmmmmmmmmm.............passa in conce doc e facci sapere.......

 

Successo a me la settimana scorsa e risolto con una visita in officina

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=148119

:wink:

 

beh dai, tanto male non può essere....sicuramente un'altra cosa rispetto alle nostre bimbe! :wink:

 

almeno però nn ti lascia a piedi per la turbina facilmente! :wink:

 

non sarai un po di parte?? :wink:
cmq seriamente, i problemi sulle auto sono sempre un terno al lotto...

 

quoto! verissimo...(avevo una a4 cabrio con tiptronic qualche anno fa)...cmq come cambio automatico è ottimo sotto tutti i punti di vista, anche usato sequenziale con i comandi al volante le cambiate hanno un ottima velocita (e penso che nel frattempo sia anche migliorata), l'unico difetto forse è proprio l'effetto scimmia da circo...

 

compare di rottura hai risolto?:-)

 

in bocca al lupo per l'aggiustaggio!!

 

quoto, c'e' chi ci fa' 200.000 km senza problemi e chi appena esce dal conce rompe...............:wink:

 

Certo, và anche a fortuna con le auto, sul mio vecchio 5 e39 in 180.000 km ho fatto sempre e solo manutenzione ordinaria a parte un sensore della temperatura interna.

 

E' successo proprio uguale a me due mesi fa. Avevo circa 120.000 km e paff turbina andata....sono dovuto arrivare dal conce con una macchina che di potenza mi sa che aveva massimo 20 cv e continuava a sibilare.
Tutto risolto con turbina nuova anche se ero fuori garanzia.......

 

per sapere , quanto ti e' venuta a costare la rottura??


ho il terrore della turbina Ko

 

facci sapere perchè sulla garanzia dei quattranni che scritto che copre tutto il motore all infuori del turbo..