BMW Serie 5 G30 Vibrazione volante 130Km/h

Si è un classico, normale manutenzione

 

Comunque questa G30 mi sta un pò deludendo, tutte queste cose da sostituire..
Ancora ho una F31 320d e in 10 anni e 250K non ho fatto mai niente oltre ordinaria manutenzione su tagliandi

 

È un confronto che si tende a fare ma lascia un po’ il tempo che trova, indipendentemente dal marchio.

La G3x è una macchina che la porti a 4-500.000 km e non se ne accorge quasi. Poi quello che è materiale soggetto ad usura ok, ma se vedi la mia, 155.000 km, è ancora in condizioni pari al nuovo e non ha fatto nulla ad oggi se non i normali tagliandi.

 

Sarò sfortunato io allora..
Sulla mia hanno tirato giù tutta la trasmissione per una vibrazione e sono un mese senza macchina

 

i tuoi giunti elastici come stanno? Avendo rimappato immagino siano piú sollecitati causa aumento della coppia (forse xdrive aiuta spalmandola sui due assi)...

 

Quanto ti hanno chiesto scusa? e la madonna che esagerazione quella sostituzione al massimo deve costare 300/350€ al max con la mano d'opera non di più!Ma sei andato da fimauto? Hai provato a sentire Monaco service?

 

Fimauto...450 euro compresa manodopera ma stasera la porto dal mio meccanico che controlla anche il giunto anteriore e i supporti centrali dell'albero che hanno gli stessi km del giunto posteriore... Ora che é scaduto l'Oil service 3 anni/40.000km in Bmw non mi vedono piú

 

Vi aggiorno sul mio stato
Hanno rispedito il differenziale dove è stata eseguita la revisione completa:
Esito: Non erano presenti rotture particolari ma degrado derivante dalla normale usura.
Nei prossimi giorni lo monteranno e vedremo se risolve la vibrazione.
Ma un degrado da normale usura a meno di 40.000 km è possibile?

 

450€ perdonami ma è una ladrata bella e buona ma manco se ti cambiano anche la bulloneria , fai fare un preventivo a Monaco Service a Verona.

Bha...speriamo il bene...

 

infatti la porto dal mio meccanico....cmq é solo quello dietro da cambiare, quello davanti é ancora buono.
Monaco Service non é a Verona ma Vicenza...

 

Il parastrappi anteriore non si fa praticamente mai secondo me perchè è più riparato , fai benissimo a farla fare al tuo meccanico di fiducia .

 

Onestamente non ti so dire, mai guardati, la macchina va benissimo, mi basta e avanza. Sono a quota 155.000 km.

 

Niente
Differenziale revisionato
vibra ancora

 

zio porkone.

 

davvero
inoltre hanno revisionato il differenziale con cuscinetti a sfere anziché a rulli..
può essere un problema?

 

No quello no dal punto di vista puramente meccanico non cambia nulla , se rispetta le tolleranze di assemblaggio.
Però mi piacerebbe sapere ora il service a cosa si attacca visto che hai speso anche un tot di tasca tua.

 

Avevo scritto il contrario
Hanno messo a sfere anziché a rulli
Comunque se è lo stesso meglio così.. anche se leggevo che a sfere li montano solo sulla serie 1
Per ora mi tengo l'auto un pò, con i pneumatici a 2.5 vibra meno ma non è mai assente a qualsiasi pressione
Poi la riporterò che hanno anche loro tanta volontà di risolvere ho visto

 

Questa secondo me Francesco è la cosa più importante che hai scritto , trovare oggi giorno un service che se caricano concretamente del problema non è cosa facile fidati.

 

Assolutamente d'accordo
speriamo bene e vi aggiorno

 

Mi raccomando perchè può essere utile anche a chi in futuro possa trovarsi in una situazione simile!