A breve dovrò portare la mia Compact per il tagliando (ho da poco superato i 100mila km). Oltre ai controlli già previsti dalla Bmw, mi consigliate di far controllare qualcosa in particolare? Io pensavo alla turbina, o a quelle alette dei collettori che dicono si rompono facilmente. Poi dal momento che fuma un po' in accelerazione (è rimappata) cosa potrei far controllare (filtri)? Ho già cambiato non da molto i 2 supporti del motore e i silent anteriori dei braccetti.
Filtro vapori olio motore. Io l'ho cambiato sulla mia stamattina e ho notato, da subito, una fumosità dello scarico quasi assente.
