Ciao a tutti, sono nuovo del gruppo e al primo approccio col mondo BMW, a parte una brevissima esperienza con una 320 IS E30 che mi è rimasta nel cuore. Dopo aver venduto la Jeep (GC 4.7 V8) sto valutando l'acquisto di una serie 3 Touring benzina, motorizzazione 2.0 (150 cv N46B20 o 170 cv N43B20) o 2.5 (218 CV N52B25). Sul 2.0 170 CV (che sarebbe il preferito) pare che i problemi agli iniettori, alle bobine e il consumo d'olio non lo rendano particolarmente affidabile o comunque, prendendo una macchina con diversi anni e parecchi chilometri sulle spalle, il rischio di comprare una "cambiale" è molto alto. Sul 2.5 credo di aver capito che il problema più diffuso sia il consumo di olio la cui sistemazione potrebbe prevedere di tirare giù tutto e rifare il motore. Ho letto molto sul forum, già prima di iscrivermi, in merito alle "debolezze" di queste motorizzazioni e mi sarebbe molto utile un vostro parere in merito e magari qualche consiglio per individuare subito eventuali problemi, una visione d'insieme che aiuti ad orientarmi. Grazie
ciao, ho un n43 , a parte le bobine cambiate due volte , nessun problema agli inietttori , km 115000 , non consuma olio, nessun rabbocco in 18 anni di macchina.
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