Notevole, ma quasi "poco" se confrontato con l'impresa di Baumgartner, che si lanciò da 39.000m e raggiunse mach 1,25 in caduta libera. E lui si che fece un flat spin incontrollato per quasi 40 secondi.
A Baumgartner, che è un altro bello squilibrato, andò di culo.. Lo ammise persino lui con estrema sincerità in una intervista, che ancora oggi non sa ancora come riuscì a fermare lo spin... Detto questo... Piccoli fondamentalisti crescono... P.S. La Garibaldi riconsegna le bandiere, e si prepara a partire per l'Indonesia... https://x.com/NichoConcu/status/2091937451367379358?s=20
...che era... è crepato in volo un anno fa. Non mi stupisce. La loro cultura di origine è quella. L'importante è che le nostre leggi siano in grado di contrastare adeguatamente qualsiasi tentativo di regressione.
Non lo sapevo, ma non mi stupisce... Pace all'anima sua.. Quello è un bel cimelio... A me era capitato tra le mani il crest "VERO" del quadrato ufficiali della Espero, ma non ho avuto la "Faccia di Merda" di prenderlo e andarmene quando me lo hanno offerto... Faccia di Merda che invece ha avuto un altro, decisamente più furbo, e ora è suo... P.S. Siccome invidiavamo gli americani del midwest, abbiamo deciso di aprire la stagione dei Tornado pure in Europa... E se qualcuno mi vuol dire che "È Normale..." "Non c'è nessun cambiamento nel clima" Sappia già da ora che non gli credo.. https://x.com/infoccitanie/status/2091922283434492405?s=20 E se non bastasse: https://x.com/jeoalbant/status/2091947551750586605?s=20 https://x.com/TribunePop23/status/2091976036032426366?s=20
Un pezzo di storia che se ne va,era vecchia ormai credo almeno 40 anni,ma comunque dispiace…… Bravi comunque gli indonesiani a farsi carico di un onere del genere,credo che a parte lo scafo ed il ponte il resto sia tutto da smantellare….
La nave è in buone condizioni, è una COGAG e quindi facile da mantenere con la manutenzione ordinaria, non ha il bacino allagabile, quindi ha la classica struttura a ponti sovrapposti, e ha un power pack molto modulare, più simile a quello di una fregata che a quello di una portaerei, in oltre le sale macchina sono direttamente accessibili dai ponti hangar con grossi montacarichi, da cui passano interi moduli di ricambi preassemblati, cosa impossibile da fare su navi con strutture più piccole e anguste o bacini allagabili che complicano non poco le cose, navi non proprio "spaziose", in cui nei montacarichi non ci sta praticamente nulla che non sia accuratamente smontato, io so che stimavano ancora 15/20 anni di durata per lo scafo e gli apparati propulsivi, se ben tenuti, per l'elettronica a bordo dipende con cosa la armeranno e che linee di volo avranno... Magari ci metteranno sopra 150 droni Bayraktar, e gli serviranno totalmente delle altre capacità... Sicuramente hanno fatto un affarone, e ancora non ho capito cosa ci daranno in cambio... P.S. Questo è molto interessante... https://www.arera.it/fileadmin/allegati/docs/26/301-2026-I-efr.pdf P.P.S. Prove di "Tornado" anche nel viterbese? https://x.com/PavanFederico00/status/2092218866415845391?s=20
Mah,io pensavo invece all’impianto elettrico per dire,chilometri di fili e cavi,teleruttori,trasformatori qudri elettrici ecc ecc vecchi di quarant’anni ed anche l’impianto idrico/idraulico come chilometri di tubi di adduzione e scarico. Poi é vero che la loro manodopera costa poco e poi dipenderá da come la vorranno aggiornare
Tetiana, 19 anni, è la prima vittima di un’arma guidata da IA. L’esperto: “È iniziato l’incubo dei robot killer” Terminator e Skynet stanno diventando realtá...
Bhè... Però valuta il fatto che la Garibaldi, come tutte le altre navi della MM non ha mai compiuto missioni simili a quelle delle supercarrier nucleari americane, che non fanno porto per mesi e mesi, e che sono sicuramente usuranti per le strutture di una nave, ma qualunque guasto "elettrico" o idraulico a livello di "cessi&tubature", può essere ripristinato o comunque accomodato in qualunque porto con materiale civile, non sono guasti necessitano di un bacino o di "pezzi speciali", e le squadre di manutenzione su quelle navi sono in servizio h24, e l'unico motivo per una mancata manutenzione può essere l'esaurimento dei ricambi, ma fili elettrici e tubi, come ho già detto: si trovano in qualunque porto.... Più che una IA, per riconoscere, agganciare, seguire e colpire una figura umana, è bastato un rilevatore di movimento a 3 assi come quello che pilota il "follow me" sui droni commerciali.. P.S. Guarda tu che bell'idea: https://www.huffingtonpost.it/polit...587220/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
Non se abbiate giù letto la notizia dell'alluvione in Nepal, ma le immagini sono impressionati: sembrabrano scene tratte da qualche film di Godzilla....
