BMW Serie 5 G30 Richiesta vostro parere per uso cittadino

Se prodotta nel 2018 il motore è b57 e l'uso di HVO è approvato (e consigliato dato che produce molto meno particolato).
https://www.bmw.it/it/s/article/Vei...i-Compatibilità-dei-modelli-II3Sg?language=it

E del collettore di aspirazione che si intasa.

 

Io dicevo solo per leggere i dati dello stato DPF e rigenerazioni, non puoi fare danni

 

Ho appena speso 2100 euro per sostituire la head unit perché ho fatto la cretinata di voler igienizzare l’impianto d’aria con la bomboletta ed ho fulminato la H.U.

Grazie per questa importante informazione.
Prima di acquistarne ancora di prodotti igienizzanti ci penserò dieci volte prima

 

Ho posseduto auto diesel con 6 il linea per quasi 25 anni e vivo a Roma, i miei genitori erano in irpinia ed ogni 3 settimane massimo andavo a trovarli... in estate che mio figlio era da loro anche tutte le settimane
Lo usavo in città poco o nulla avendo l'auto della moglie e soprattutto la moto
Morti i miei genitori le trasferte sono diminuite e sono passato alla benzina
Il 6 in linea diesel e soprattutto il serie 5 è fuori luogo nel traffico di Roma, per quanto mi riguarda

Oggi g42 2 litri benzina con consumi inaspettati e utilizzabilissimo senza patemi anche nel traffico

 

Si, alla grande.

Secondo me è la migliore scelta che tu possa fare.

Esatto, se proprio vuoi esagerare nella prevenzione, cambia l'olio un po' più spesso e via.

Sono d'accordo, soprattutto nel caso dei full hybrid che tengono molto spento il motore termico.

Comunque per la mia compagna abbiamo preso ai primi di giugno una Clio 2026 e-tech, full hybrid, il suo percorso tipico casa-lavoro è di 4km. Per ora nessun problema Vedremo questo inverno come andrà...

 

Ahia, che brutta botta. Il consiglio che mi sento di dare al tuo amico è di accettare la correntezza commerciale al 50% e pagare i circa 5/6000 € minimo che gli chiederanno. In questo modo avrà altri 2 anni di garanzia sul motore.

Quasi sicuramente ha ceduto la CP4 comunque.

 

Bronzine sul B47? Molto molto strano, salvo che non abbia saltato qualche cambio olio.

 

Spero che BMW riconosca la correntezza commerciale.

 

Strano siano le bronzine l'origine della rottura... vorrebbe dire problema di lubrificazione che non mi pare sia normale
Però tutto può essere

Ma magari apriranno e troveranno altro

Se fossero bronzino con tutti i tagliandi in BMW immagino che ci sarà una buona partecipazione da parte di bmw

 

La sfiga della difettosità statistica capita, purtroppo.