Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum. Ho deciso di vendere la mia Audi A4 Avant diesel, malgrado sia comodissima per i viaggi perché ha 7 anni e tecnologicamente non è molto equipaggiata. Vorrei passare all’X1 xdrive 25e, quindi ibrido plug-in, la serie U11. Sono un guidatore tranquillo, in autostrada viaggio intorno ai 125 km/h con 1600 giri della mia Audi perché mi piace il viaggiare silenzioso. Anche per questo vorrei una X1 plug-in visto che posso ricaricarla in box. Mi farebbe piacere avere commenti da chi già la possiede, per sapere come si trova con l’ibrido e che silenziosità ha la macchina in autostrada, quando magari la batteria si è scaricata. In Italia non riesco a trovarne di usate, la sto cercando sul mercato tedesco. Grazue
Gentile utente @Ale57 , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Buona permanenza su BMWpassion Forum
considera che in autostrada il 3 cilindri si attiva quando l'auto lo ritiene necessario (in modalità efficient) e comunque appena hai la batteria scarica. La batteria ti da autonomia per procedere al 100% in elettrico per 70-80 km circa (e non oltre 140 km/h che non è un problema se hai detto che vai a 125 km/h) se sei cauto con l'acceleratore, quindi per un normale viaggio lungo in autostrada userai sicuramente il 3 cilindri. Anche se la batteria risulterà scarica, in realtà avrà sempre un pò di energia (per il sistema xdrive e quando l'auto lo ritiene necessario per ridurre i consumi del motore termico). Per il rumore, credo sia molto soggettivo. Per me ad esempio è un motore estremamente silenzioso in autostrada con cruise control attivo e in ottava (in modalità efficient). La ricarica della batteria richiede un'ora e cinquanta minuti (da 0% a 100%) da colonnina pubblica. Se specifichi il budget è più facile capire se invece ti conviene altro, anche elettrico se ami il silenzio sempre e comuque. Attenzione perchè a breve presenteranno la nuova X1, potresti posticipare la scelta se non hai fretta.
Grazie molte per le indicazioni! Vorrei stare entro i 40k euro e quindi cercherò sicuramente una usata, pensavo sul mercato tedesco perché in Italia non se ne trovano, mi pare (anche perché la cerco con il tetto apribile)
