2035-Ban motori endotermici

Quando ho iniziato ad utilizzare l'auto aziendale ad ogni rifornimento bisognava farsi fare un timbro sulla scheda carburante.
Facevo benzina normalmente, entravo e mentre pagavo gli chiedevo di farmi un timbro.
Ci mettevo forse 10-15 secondi in più di quanto ci avrei messo a pagare normalmente.
Da anni uso carte carburante, per cui pago con quelle come con qualsiasi carta di credito e all'azienda arriva direttamente la fattura.
Sbattimento zero, perdita di tempo zero.

Avranno trovato delle strade in salita anche per scendere

 

perché hai la carta aziendale di un'azienda... che ha un bel costo e spesso sono riservate solo alle aziende. Da p.iva ti fai fare la fattura

 

Cioe' tipo Eni/Q8 etc non hanno uno straccio di app/carta/soluzione per fare felice i possessori di partita iva senza dover mendicare la fattura elettronica ogni singola volta? Che pena...

 

Eni ha l'app (lo scrivevo), che funziona da schifo e 2000 problemi e non va nemmeno in tutti i benzinai... mettici ogni volta una carta virtuale nell'app, fagli beccare la posizione che spesso non so perché faticava ad agganciare anche se le altre app la prendevano perfetta, abilita la pompa che metà delle volte falliva, ... fai carburante... aspetta che registri la fine ed invii prima di spostare (lo diceva esplicitamente che dovevi attendere)... ci buttavi via 15 minuti più il tempo di andarci apposta all'eni

Poi ad esempio l'app non andava in un eni che per me era comodo di strada e pure economico (quello sulla Milano Meda tra Paderno e tangenziale nord dove allora ci passavo)... quindi o andavi apposta da un altro o lì dovevi per forza farti fare fattura dentro

 

Che tristezza. Spera solo che Eni non abbia mai delle pompe di corrente perche' la logica sara' la stessa.
Invece non esistono delle carte universali come quelle per le elettriche dove metti i dati e si smazzzano tutto loro?

 

Per il carburante esistono solo con costosi canoni annui al di là dell'uso (ma per fortuna non è più mio problema)... per le bev ce ne sono tantissime gratis

 

Bello che esistano ancora benefattori.

 

Per dire la dkv costa tipo 2€/mese + 2% commissioni sul rifornimento! Mica poco!

 

Dipende da quanto vale il tuo tempo.

 

se li perdi a ricaricare sono(per te)investiti, se per fare carburante, persi. Come cambia il valore del tempo in funzione di come lo si giudica

 

I dati glieli devi dare la prima volta che ci vai. Dalla seconda li avranno già quindi ci metti zero tempo durante il pagamento a dirgli che vuoi la fattura e chi sei.

Incredibile come per le BEV sia tutto gratis e per le ICE invece tutto a pagamento, complicato e incredibilmente dispendioso di tempo.

Ce ne sono anche da 10€ l'anno (UTA, ecc) e le commissioni vengono comunque mitigate da sconti e altre formule promozionali.
In ogni caso stiamo parlando di 4 centesimi ogni litro di benzina o 80€ ogni 2.000 litri di benzina.... se servono ad evitare (inesistenti) perdite di tempo alla cassa son soldi ben spesi. Molto meglio che starsene seduti per mezz'ora in parte alla colonnina ed essere costretti ad usare il WC portatile.

 

Mai detto che il tempo perso per caricare è investito!!! Ho detto che di tempo davvero perso per caricare ne perdo a dir tanto dai 10 ai 40 minuti complessivamente in un anno... se non lo perdessi sarebbe meglio, ma è sostenibile anche a fronte del tempo che risparmio in tutto il resto dell'anno... è ben diversa la cosa!!!

Devi ridargli la partita iva, devono trovarti in anagrafica, etc... solo dopo che ti hanno trovato e settato il pagamento associato ti fanno pagare... per esperienza non perdi meno di 5/10 minuti oltre al tempo di rifornire... devi aspettare che il tipo possa, che venga se non è lì, che fai coda con persone davanti... se non c'è nessuno e lui è pronto e comodo 5 minuti li butti tra entrare, dare p.iva, lui deve cercarti, settare, abilitare pos, codice, pagamento, ricevuta, check che sia ok, ritorno in auto

Che devo dirti... se te le danno gratis devo lamentarmi? Già con l'auto bmw ti danno gratis carta che va praticamente dappertutto e puoi collegarla a scelta a con carta o conto corrente o bonifico... anzi 1 anno hai a gratis l'opzione a pagamento che ti sconta le cariche di più e in alcuni periodi anche x kwh/mese di cariche gratis... con il termico manco la benzina nel serbatoio per tornare a casa, giusto per arrivare al primo benzinaio

Probabilmente a te i soldi crescono sulle piante... 4cent in più al litro, più il canone mensile... mica poca roba

Ma che cazzo stai a di?!?

Mezz'ora per caricare?!? Mai fatta in vita mia!
WC portatile?!? Ma lol! Questo serve solo a te con il termico che devu fare per scelta 1000km senza mai fermarti!

 

2 week end fa siamo andati in Val di "Non" proprio una toccata e fuga di un week-end giusto per cambiare aria, partiti senza preoccuparmi se avessi il pieno di metano.

Arrivati a Brez, auto parcheggiata nel b&b (colonnine e prese di corrente nei paraggi non ne ho viste..), solo ora facendo una ricerca vedo che ce ne una a 2 Km della Neogy, quindi avremmo dovuto farci 2+2 Km a piedi, programmare il pomeriggio in funzione della ricarica, oppure lasciarla alla sera e ricordarci dopo 2 o 3 ore di andare a prendere l'auto.. follia.
Ammesso che fosse libera essendo l'unica colonnina.
Tra l'altro al pomeriggio abbiamo fatto un giro per cui non potevamo lasciare l'auto in ricarica o cercare colonnine, piuttosto abbiamo cercato un parcheggio normale vicino al posto dove iniziare una bella camminata.

Domenica tardo pomeriggio torniamo verso Parma, prima di entrare in A22 a Trento c'è un comodo distributore di metano aperto anche alla domenica, faccio i miei 26 euro che hanno coperto tutto i viaggio di ritorno e oltre per un totale di 520 Km. Per me il metano ha ancora molto da offrire

 

Eh, magari!
Con il cessone devo rifornire ogni 350Km circa.
Peggio che con una BEV.

 

Se uno deve andare da Ravenna a Casalborsetti forse si. Ma da Amsterdam a Riccione si perde

Comunque leggevo che con la ix3 con la batteria a 10% hanno ricaricato a 400kw per un quarto d'ora (il minimo è stato 350) e sono ripartiti in autostrada a 120 costanti finché è tornata a 10%. Hanno percorso poco più di 300 kW con una medi di 24kwh/100km

 

Ad ascoltare te nel mentre ricarichi fai mille cose, ti sgranchisci le gambe, ma solo se non sotto il sole e in mezzo alla pampa, mangi, cambi l’acqua al canarino, investi in borsa, conti le margherite e chi più ne ha più ne metta. Mentre se dovessi farti fare la fattura elettronica, problema che io ad esempio non ho, stai buttando malamente un quarto d’ora della tua vita.

Occhio a mescolare kw e km

che poi un elettrico convinto ti riprende

 

Ma chi va in vacanza da Ravenna a Casalborsetti?
E in quel caso non c'è problema di autonomia e ricariche comunque

 

+1

 

Magari il b&b ti poteva far usare una schuko/industriale per caricare se non aveva una wallbox... ma a tendere, tutte le strutture avranno punti di carica se vogliono lavorare... perché più si diffonderanno le bev più ci sarà gente che sceglierà quelli che offrono la carica... ma ammettiamo che non fosse possibile... leggi sotto:

A Trento c'è vicinissimo all'autostrada delle HPC e anche a San Michele all'Adige dove in realtà potevi entrare in alternativa... con una i4 m50 (tecnologia vecchia) ti bastavano una carica unica da diciamo massimo 15/20', oppure potevi spezzare 10' all'andata e 10' al ritorno... con una ix3 (tecnologia recente) forse ce la facevi senza cariche, ma se proprio bastava una carica da 10'. E ti copriva tutto il viaggio... non sarei mai andato a 2km a caricare e ovviamente se lì in paese non c'era non aveva senso, così come se non c'era vicino alla passeggiata (qui ad esempio iniziano anche a metterle nei parcheggi delle funivie o comunque lì vicino, ottima idea).

Ora pur essendo tu andato in zona ancora sfigata di colonnine, in b&b senza cariche, etc... quella piccola sosta carica in un week-end di vacanza, sarebbe stata insostenibile?

Se uno deve andare da Ravenna a Casalborsetti non deve fermarsi a caricare, nemmeno se fa avanti e indietro più volte...

 

Se in un viaggio ti fermi per andare in bagno e quando parcheggi attacchi il cavo e nel tempo che vai in bagno carichi per il tempo che l'auto è ferma, non perdi tempo... con la termica perderesti lo stesso tempo, anzi a volte pure di più perché finisci di parcheggiare più lontano

Se ti fermi a mangiare e intanto che mangi l'auto si carica, stessa cosa...

Se ti fermi a visitare una città e intanto che l'auto è parcheggiata si carica, ancora non perdi tempo (e risparmi i soldi del posteggio a pagamento e non devi nemmeno girare a trovare posto...)

Esempio nel primo giorno del mio giro in Germania ho una notte vicino a Ulm... arrivo, faccio check-in nell'alloggio, poi vado a Ulm, giro in centro e cena in un bel ristorantino in centro dove mi attende un ottimo stinco croccante ed una super birra artigianale, entrambe specialità del posto... arriverò ad Ulm quasi scarico, la piazzo in una delle colonnine vicino alla zona pedonale, senza cercare posto e pagare posteggio e più vicino al centro dei vari mega posteggi auto... quando torno trovo l'auto carica tutta o quasi... ho perso tempo per caricare? No, assolutamente!

Se sto facendo rifornimento benzina/gasolio ed il tempo di pagare (e fattura) è invece tutto tempo perso: sei lì per quello e non puoi fare altro... che siano 5 minuti, che siano 10... o quello che sono... è tempo che non puoi fare altro e quindi perso... se devi andare in bagno devi fare prima uno e poi l'altro... quando carichi puoi fare una cosa mentre l'auto da sola fa l'altra... è completamente differente...

E secondo me finché non si prova... non si capisce!

Io stesso prima di averla temevo di perdere molto più tempo fuori dal quotidiano, nei viaggi... era la remora mia più grande del passaggio ad una bev... ma poi usandola davvero mi sono accorto che la realtà è differente!