Molto distanti. La 128 ti é nettamente superiore, con la f70 a livello di meccanica é abbastanza scadente (non di motore parlando) ma se cerchi una macchina veloce nelle curve e sopratutto con un feeling ancora da (per metà!) BMW, sicuramente meglio il 128ti. Sicuramente anche a livello di interni meglio lavorata, senza la presenza di quel tablet enorme. Se cerchi qualcosa più feeling Mini/GoKart, sicuramente il 123 é la scelta migliore ma considera che ti divertirai solo nel dritto…. Nelle curve non é molto agile. Tende a sovrasterzare….
Beh beh beh...non discuto di meccanica perchè non ne so nulla e mi interessa relativamente poco. Interni de gustibus, anche io preferivo quelli prima. Avevo F40 118i e ora 123, l'agilità è quella che è su questo tipo di auto in generale, non credo che la 128ti o la 135 siano particolamente più agili. Per quanto riguarda il sovrasterzo direi che è meglio, alla f40/f70 trazione anteriore è proprio quello che si critica...la 123 è xdrive e si sente, nelle accelerazioni nelle curve fidati che si sente parecchio.
Confermo. La M135 ha pochissimo di anteriore. Impostata la curva, l'auto segue la traiettoria se vogliamo anche fino alla noia a livello di precisione.
