M135i F70: la scelta giusta o c’è un’alternativa più coinvolgente allo stesso prezzo?

molto bella anche yaris gr ma io, in alternativa alla G42 avevo valutato solo totoya gr86 e subaru brz
ma nel globale (telaio, guida, motore, estetica ed interni oltre a valore futuro) a parere mio tra G42 e GR86/BRZ vince la tedesca
però sono di parte

p.s. avessi trovato una 230i (in bmw, per i soldi che chiedono la prendevo solo lì) l'avrei presa ma già trovarla simile a come dicevo io (per me sulla mia manca solo comfort acces e pelle vera invece del sensatec) è stato difficile

 

p.s. il 240 si trova molto più facilmente di 220 e 230 ed agli stessi prezzi se non meno ma sono 2.800€ di bollo e SB

 

Io andrò controcorrente ma a me stock non ha fatto impazzire. O meglio, mi spiego meglio, l'effetto è un po' quello della Delta Integrale. Quindi gran parte della sua aura deriva da quello ma:

- posizione di guida terribile
- interni veramente cheap
- 3 cilindri coppioso che fa molto bene quello che deve fare, ma un 4 cilindri era sicuramente meglio, anche come allungo e sound
- fin troppo lineare grazie ai tre differenziali, che da una parte è vero, donano una tremenda efficacia, ma dall'altra in parte tolgono un po' di divertimento

Poi ok, vuoi un giocattolo e pensare di essere su una WRC, ok, ma non è l'auto che fa per me.

 

La reperibilita' di solito non e' un grosso problema con le societa' di noleggio aziendali, ma ce lo puo' dire solo @0xAlessandro

 

A me la Serie 2 Coupè piace, ma è una razza in via d'estinzione (purtroppo).
Aggiungiamoci poi che avere solo 2 porte va bene se sei single o al massimo fidanzato, ma complica un po' la vita se ci devi far stare una famigliola e tutto quello che ne consegue.
Comunque penso che nel caso dell'opener potrebbe andar bene, a patto che la società di noleggio ce l'abbia a catalogo e che la differenza da sborsare di tasca propria non sia eccessiva.

Azz...non lo sapevo. Peccato.

Concordo. Lo dico da quando è uscita.

La gradirei moltissimo come seconda auto, ma sarebbe più che altro un vezzo.

 

La adoro proprio perché è in via di estinzione e se sistemo un paio di cosette penso di prendere la 240

 

Posto che la M135i non è una vera M, ma piuttosto una M Performance, se avessi le esisgenze che hai riportato, andrei dritto su di una Cupra Leon 2.0 TSI VZ.

 

a parte averla resa ancora piú bella e aggressiva con l'ultimo restyling é sicuramente una delle TA con autobloccante piú divertenti ed efficaci fra le curve e consuma anche meno del B48 Bmw.