Info e opinioni su F900R

Discussione in 'Moto BMW' iniziata da Stancer, 3 Luglio 2026 alle 23:48.

  1. Stancer

    Stancer Collaudatore

    404
    121
    19 Giugno 2024
    Udine
    Reputazione:
    77.153.532
    320d G21

    Capisco, son punti di vista. Come detto anche io guido alla stessa maniera, ma non mi soddisfa. Avere una moto o uno scooter a quel punto è la stessa cosa, dentro una marcia e via.
    Meno potenza = si spreme di più la moto, è un dato di fatto. E se si spreme di più la moto la si sfrutta di più. E da lì, per me, deriva molto divertimento.
     
    Ultima modifica: 5 Luglio 2026 alle 00:47
  2. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

    693
    97
    26 Agosto 2013
    Reputazione:
    56.201.919
    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    Con la r1250R ho superati i 4000 giri tre-quattro volte in 8000 Km, quindi attivazione ShiftCam per me inutile :confused:
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

    63.355
    26.076
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.480.000
    car2go
    Motore anche diverso, immagino. Con la mia 800 sono spesso oltre i 4/5 mila giri alla cambiata.
     
  4. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

    693
    97
    26 Agosto 2013
    Reputazione:
    56.201.919
    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    era solo per dire che, per me almeno, la moto con motore più potente la ho trovata poco utilizzabile
     

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