Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Praticamente si, il 2%, merito del "lo uso da 30 anni con queste dosi e non è mai successo niente, quindi se lo metto nell'auto nuovissima non succederà ugualmente niente"

Ma la vera miscela l'ha fatta un amico con l'M3 E36, quando un suo amico meccanico gli ha detto che per pulire gli iniettori avrebbe dovuto mettere un litro di olio per miscela nel serbatoio, e lui, che si fidava ciecamente dell'amico, l'ha fatto
Benzina+olio= miscela

1. Questa è una affermazione relativamente "vera", in quanto non esiste una reazione chimica a residuo "zero", vi è sempre un prodotto risultante, quindi vero è che l'olio sintetico marino produce "meno" ceneri, ma è errato affermare che non ne produce
E, come è lecito pensare, meno ceneri è diverso da zero, quindi quelle ceneri, piano piano, si depositano.

2. Come scrivevo, credo dipenda dalla dose, se si utilizza poco olio 2T sintetico marino, che produce meno ceneri, il tasso di produzione di tali ceneri sarà estremamente basso, quindi un DPF anzichè durare 300k km, magari ne dura 250k (numeri di fantasia), ma nel mentre ha protetto pompa e iniettori
Se invece, come il mio amico, "ci butto dentro quello che costa meno tanto viene comunque bruciato", e in dosi da "miscela" (praticamente il 2%), credo il discorso cambia, e anche molto

 

Le % usate a mio avviso fanno la differenza,e quelle proposte dal Mago,se parliamo ad es. di olio 2T full sint. marino,ritengo siano minime e non tali da inficiare un intasamento del DFP "direttamente proporzionale" dovuto all' uso dello stesso.

Poi certamente se qualcuno ne mette 1lt/pieno...la cosa cambia!

 

Sarebbe da capire effettivamente come spiegava Roberto il pistone se alle alte pressioni dei nuovi sistemi le molecole dell 'olio 2T tengono come gli adittivi presenti nel gasolio studiati apposta per mantenere il film lubrificante, anche secondo me lo 0,1 % di olio 2T influenza poco sui dpf

 

Ma non era lo 0,2 % la percentuale olio 2t consigliata dal mago?

 

Primo post del thread, personalmente uso 0,2% ormai da anni...

Mago cit.
"
0,2-0,3% olio, meglio se sintetico per motori 2T marini (dosaggio non critico)
"
ossia:
Il migliore equilibrio per uso continuo:

0,185% acetone + 0,2% olio + 0,2% 2-EHN

 

Quoto

 

Fino ad esaurimento della tanica da 5 lt di wd40 ci buttavo anche quello, 300 cc per 50 lt

 

Similmente..ma pratica WD40 aggiuntivo abbndonata almeno un paio di anni fa.

 

Io ho ancora mezza tanica da smaltire... però la mia è da 25 lt

 

E si, Fede lo beve pure!!
Doveva essere già finita ma non sono costante

 

Ma ancora? La tieni in cantina insieme alle bottiglie di pregio?
Mandala a me che la faccio ingurgitare alla Mokka tutta d’un fiato!