https://www.hdmotori.it/ferrari-luce-thailandia-primi-ordini/ E invece.... pare che ai thailandesi la Ferrari Luce piaccia parecchio
pieno di ladyboy potevano dire che i vulcaniani hanno fatto un sacco di ordini, forse era più credibile
Quante altre aziende al mondo si soffermano al pulsantino in alluminio forgiato? Nemmeno Pagani alla presentazione delle sue auto parla cosi tanto degli interni, eppure anche loro fanno il volante partendo da un blocco di anticorodal e ci mettono pure 100 ore contro le 24 della Ferrari.
Affiancano un modello elettrico alla attuale gamma e falliscono. Mo me lo segno. Normalmente. Tonnellate di plance Ferrari liquefatte in giro per il mondo. Mi segno anche questa. Nemmeno lui, tranquillo. Ma d'altronde lo sappiamo, commenta solo in base al tifo.
non fa per niente l'effetto wow, hanno usato la pelle, nuovo materiale di pregio mai usato prima hanno usato alluminio forgiato per i pulsanti e levettine, mai usato prima sulle auto "economiche" hanno ridotto gli schermi enormi, hanno copiato la mia 120d del 2019 (ben venga, ma tornare alla normalità non dovrebbe essere un pregio da 500 mila €) hanno messo un bel maniglione tubolare, non per tenersi, ma per ruotare un semplice display, quando i cinesi lo hanno già fatto ma motorizzato. hanno copiato la E90 (come tante altre) che necessitava di inserire la chiave nell'apposito alloggio per accendere l'auto l'avessero presentata in pista per far dimostrare al mondo che riescono a fare una ferrari elettrica che si distingue. invece è semplicemente una cinese come tante altre. quando forse si vedrà in strada sarà già vecchia in tutto.
Nemmeno a me. E come ho detto nemmeno mi piace. Ma hanno fatto ciò che nessun altro, a parte forse Bugatti, si è permesso di fare negli ultimi anni: hanno eliminato schermoni, lucine e touch per tornare ai cari vecchi pulsanti fisici. E hanno reso i pochi e minimalisti display molto simili ad una strumentazione analogica grazie al trucco della profondità. Anche nelle Porsche e nelle Mercedes più costose ormai c'è un grosso display anche davanti al passeggero. E non mi pare che siano auto economiche. IMHO la Luce è più un concept che un'auto di serie. Definisce le linee guida stilistiche e funzionali per il futuro. Auguro a Ferrari di non ispirarsi agli esterni per le prossime auto, ma gli interni, al contrario, possono essere la base per qualcosa di valido. Anche Tesla ha il display motorizzato. Non mi stupirei se i cinesi avessero copiato anche quello, come tante altre cose.
veramente la ferrari luce ha la stessa quantità di pollici della Macan, per dire... 12+11+6 Macan 12+11+(10 opzionale) i cinesi lo hanno motorizzato da diverso tempo. Cayenne nuova 14+12+(10 opzionale) Sono 3 pollici in + mica una tv intera sono comunque enormi.
Parevano più piccoli. Comunque forse Porsche con Macan s'è trattenuta, ma con la nuova Cayenne non direi... Tornando ai dsplay della Luce, a me questa impostazione grafica con la profondità piace parecchio:
Ma quello del passeggero è opzionale. E la somma dei 2 fissi sono 3 pollici in piu della ferrari. Che poi la Luce ha 2 strati di display nel cruscotto.
Si ok. Ma è tutta roba che comunque esiste già fuori dall automotiv. I cinesi lo metteranno in qualsiasi altra auto senza problemi. Che poi se devo avere un display che riproduce una lancetta analogica preferisco averla veramente una lancetta. Il contagiri della mia 992 è ipnotico. Non dico di averla cercata solo per quello ma quasi. Era tra le ultime in produzione.
