Nec car 2026

La mia è la 249cv a trazione posteriore e come consumi medi sono oltre i 15 km/l senza accortezze alla guida. In tangenziale stando nei limiti arriva ai 20 km/l. La A6 3.0 tdi quattro Avant 218cv che avevo prima consumava decisamente di più.
Come rapporto prestazioni/consumi credo ci siano poche rivali a 6 cilindri ma mia moglie fa veramente pochi km al giorno e con troppi accendi/spegni…motore sprecato e a rischio rogne future con il fap probabilmente..

 

Il fatto che sia posteriore non so se su una serie 5 sia un vantaggio, ma comunque anno e km attuali? se hai qualche foto posso valutarla... (se è bianca non la voglio a prescindere lol)

 

Eccola qua:
https://www.autoscout24.it/annunci/-f9cd3981-7173-4831-a934-279614e28088

 

Prima di acquistarla lavorava a 50 km da casa?

 

Mi terrei la mia e mi farei vedere da uno bravo

 

Tutto trama contro Nec e/o non vogliono perdere il business dei click su autoscout

 

c'é sempre questa che costa decisamente meno di una 540i e offre anche di piú come comfort e bagagliaio, forse é meno coinvolgente alla guida ma suona molto meglio del B58 montato sulla G31:
Mercedes-Benz E 400 usata a Torbole Casaglia per € 21.900

 

vecchi stereotipi...lo sono tutte le famigliari sopra i quattro metri e mezzo allora…ti sei visto la nuova 5 wagon?

 

con assetto AMG e le Air Matic viaggia anche meglio fra le curve...meglio della mia attuale 530 sicuro.

 

Quando il muso entra in curva a Bolzano il culo è ancora a Bologna

 

La linea è soggettiva ma esteticamente non mi sembra tanto diversa da una Msport qualsiasi che se parliamo di estetica confrontata ad una luxury o business nella sostanza differisce solo per la forma del paraurti anteriore e sotto paraurti posteriore.
15k in meno poi sono un ottimo motivo per sorvolare sulla presenza su strada che comunque a quella classe E non manca di certo…per me le
Auto brutte sono altre.