BMW Serie 3 G20 Splitter OEM MPE rotto due volte lato sx

Le viti del paraurti si avvitano su blocchetti di plastica, quindi non credo si riesca ad esercitare tanta coppia, si spanano solo a guardarle.
Quella vite aggiuntiva essendo leggermente sfalsata dalle altre (sporge un po' più verso l'esterno) dà un piccolo miglioramento strutturale, ma a come lo vedo nelle foto lo splitter è molto leggero, sottile, quindi anche io sono un po' perplesso sull'effettiva risoluzione del problema con quella vite aggiunta.
Quello che puoi fare è prendere il pezzo rotto e fletterlo un po' a mano e vedere con che forza lo spezzi, considera che il vento a 180km/h spinge forte. Anche io avevo timore che il mio si rompesse col vento, ma per fortuna dopo 2 anni è ancora lì e ho utilizzato solo i fori originali del paraurti.
Peccato perché è anche bello come splitter.
Scusa la domanda indiscreta, lo splitter è originale BMW o una replica presa ad esempio su Aliexpres?

 

Ha scritto 800€ il pezzo

 

Boh mi pare tanto strano, la BMW non è il primo splitter che fa, mi pare tanto strano che abbia preso una cantonata del genere. Sei sicuro di non aver mai toccato un marciapiede e quindi lo avevi criccato un pochetto e poi con l'aria gli hai dato il colpo di grazia? Basta un colpetto, da dentro la macchina non te ne accorgi nemmeno. Prova a sentire chi te lo ha venduto e vedi cosa ti dice