BMW Serie 3 G20 Grosse perdite di liquido refrigerante random

Paura…

 

Ma ti sparava fuori tutto il liquido di colpo come succede a me o avevi delle perdite graduali?
Avevi anche delle notifiche di surriscaldamento?

 

Ieri sono riuscito a mettere in pressione la vecchia vaschetta con il suo tappo che avevo tenuto per fare delle prove.
Gia’ sopra mezzo bar inizia a perdere acqua dall’attacco del tubetto superiore. Quello piccolo a dx del tappo guardando da davanti.
Per la precisione perde da sotto l’attacco dove il profilo della vaschetta fa una conca molto stretta. Personalmente avrei rinforzato quel punto in fase di progettazione ma sicuramente BMW avra’ le sue ragioni…
La cricca e’ praticamente invisibile ma la perdita e’ notevole. Un getto piccolo ma molto veloce.

Il tappo invece funziona alla perfezione. Apre a circa 1,4 bar come previsto e impedisce alla pressione di salire ulteriormente.

A questo punto penso sia inutile provare a sostituire la seconda vaschetta che ho attualmente in macchina visti i picchi di temperatura di quasi 120 gradi rilevati da OBD. E’ durata 2000 km e dubito che una terza vaschetta farebbe di meglio.

Domani sentiro’ BMW per un preventivo visto che gliela dovrei comunque portare per il richiamo del motorino d’avviamento.
Mi aspetto una botta come quella di Vime sempre che non tirino in ballo la guarnizione della testa.

E soprattutto sono senza macchina al momento visto che ormai non mi fido piu’ ad usarla.
Cara BMW non ci siamo…

 

Grazie per la risposta. A me invece perde di colpo 2 litri d’acqua senza preavviso.