BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Stato batteria

7 anni ha già dato il suo, cambiala senza remore.

Se monta una 70/80 Ah AGM di marchio Premium non dovrebbe chiederti più 170/180€ anche meno, installata e registrata

 

Se non ricordo male è possibile attivare un menu segreto e visualizzare il voltaggio sul display piccolo.
Comunque avvisa. Sono nella tua medesima situazione e dopo due o tre mesi, ho ricevuto un'email che avvisava un rischio guasto alla batteria di avviamento. Avendo iDrive configurato con la concessionaria che me l'ha venduta, mi pare che sia stato segnalato anche a loro.

Messaggio arrivato i primi di Dicembre ho fatto qualche ricarica ma la situazione è sempre la stessa anche se è sopravvissuta a 3 settimane di fermo. Inizialmente il primo avviamento era un po fiacco, poi è peggiorato tanto da spegnere tutti i display per 1 secondo durante l'avviamento. Al momento la situazione è migliorata un pelino complice probabilmente l'innalzamento delle temperature mattutine. Il primo avviamento è sempre un po fiacco, ma i display restano accesi. Vorrei tirare sino al tagliando di Marzo.

 

Potresti anche restare per strada. Le avvisaglie di abbandono ci sono

 

Improbabile, in quanto ho sempre un booster carico in macchina.
Ho Comunque l’assistenza stradale della premium selection se proprio dovesse succedere.

 

Allora puoi tirare fino a quando ti saluta e scegliere un centro diverso da bmw per la sostituzione