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Già. Il problema è che quando sono gli altri costruttori a utilizzare mezzi poco regolamentari o non si interviene o si interviene dalla stagione successiva, a mondiali già assegnati. Quando è la Ferrari, si interviene subito e, nel caso del flussometro, si infliggono anche 2 stagioni di purgatorio con motore depotenziato.

 

In realtà sarebbe stata una, ma si è mezzo di mezzo il covid che ha spostato di anno le nuove regole.

 

Vero. Ma non cambia la sostanza. La Ferrari col flussometro ci ha vinto 0 mondiali. Gli altri, con furbate varie, un po' di più, perché la FIA o non è intervenuta, oppure lo ha fatto con molta calma.

 

Il problema di Ferrari è che comunque mancava tutto il resto attorno al motore.