BMW Serie 3 E36 Il cerchio si stringe,motore che mura in alto.problema impianto elettrico

non ha un sensore temperatura carburante...

 

Ciao,
sono passati parecchi anni, ma qualcuno sa com'è andata a finire?
Ho lo stesso problema, con gli stessi step: accetto info e suggerimenti ...

Ciao, Claudio.

 

Leggendo il tutto per curiosità ho pensato al variatore di fase danneggiato che quando riceve corrente per essere azionato manda in corto tutto.
È solo una mia fantasia non si basa su conoscenza diretta.

 

Grazie, potrebbe essere stata una buona idea, ma non mi risulta abbia il variatore di fase: ho già rifatto la cinghia di distribuzione un paio di volte da quando è in mio possesso, ma non ho trovato nulla del genere.

Rimango dell'idea sia un problema elettrico: il difetto si manifesta sempre agli stessi 4.000 giri circa, in qualsiasi marcia, sia a benzina che GPL, con tutto nuovo: cavi candele e bobina, la bobina, il distributore e le candele, cavo del sensore giri motore.

Mah, spero che chi ha già risolto il problema legga e mi faccia sapere.

Grazie,
ciao.

 

Non so, non conosco il motore che hai ma deve essere qualcosa che viene attivato a quel regime come variatore di fase o attuatore condotti aspirazione a geometria variabile, questo è quello che mi viene in mente.

 

Spero sia ancora del forum il tizio che aveva caricato il primo post nel 2012, chissà mai che abbia risolto ...
Ciao, grazie

 

Salve è successo anche a me questo problema sto impazzendo non riesco a capire cos’è la macchina va male e mura più o meno sui 5000 giri mi aiutate?

 

Salve a tutti la mia bmw e36 motore M40b18 non supera i 5000 giri perde potenza per qualche secondo poi si riprende ma sempre non superando i 5000 ho cambiato fino ad ora iniettori,pompa,pressostato benzina,candele,cavi candele,spinterogeno,spazzola, sensore giri,debimetro
Aiutatemi perfavore