Bmw e niente perni di centraggio

Mai visto un disco muoversi con la ruota montata, se accade è semplicemente perchè i bulloni erano stretti poco, altrimenti col serraggio corretto, si può frenare quanto si vuole ma l'attrito della ruota col suolo è sicuramente inferiore alla coppia necessaria per far ruotare il disco col cerchio montato e i 5 bulloni da 14 stretti

 

Immagino foosero davvero lasche 'ste viti, il mio gommista le aveva messe a 120 Nm (la coppia delle BMW di una volta) e non si spostato nulla

Spero che i cavalletti fossero presenti prima di infilarsi sotto

 

Dopo certe esperienze di amici, oltre ai cavalletti, un paio di cunei sotto le ruote dell'asse che tocca per terra
Un amico, auto sollevata dietro da un lato, cavalletto di sicurezza, freno a mano non inserito ma marcia ingranata ("tanto con la marcia l'auto non si muove", le ultime parole famose), va a stringere il bullone della ruota posteriore sollevata da terra, e l'auto gli casca dal cavalletto, per fortuna senza danni (il cavalletto è caduto di lato e la ruota era a 5cm da terra).
Insegnamento ricevuto, mai girare una ruota posteriore con la marcia inserita, freno a mano non inserito e l'altra ruota a contatto col terreno
Ora mette i cunei davanti e dietro alle ruote anteriori, da un estremo all'altro

 

Hai un amico trimone

 

Il serraggio finale delle ruote lo faccio sempre con le ruote a terra

Le ruote di trazione effettivamente sono critiche per il serraggio, quando devo sollevare le posteriori sulla TP, metto dei cunei sulle anteriori (ma non gli dò fiducia più di tanto) e la marcia non la metto (tanto non serve) nel caso della TP c'è il freno a mano che permette di arrivare a 100 Nm e oltre senza problemi

 

Io le serro anche mentre sono di pochissimo sollevate (es. 1cm), ma freno a mano ben tirato, e arrivo a 140 Nm senza problemi, e probabilmente arriverei ipoteticamente anche ben oltre i 300 prima di far girare il tamburo del freno a mano quando è ben serrato dalle ganasce
Ma se non tiro il freno a mano e l'altra ruota è per terra, con la marcia ingranata, va da se che io giro da un lato e l'altra ruota gira dall'altro, ne sa qualcosa il mio amico

 

Sto rompi di un differenziale...