BMW Serie 1 F20/F21 Sostituzione lampadine da alogene a LED

Magari potrebbero andar bene queste, per F20 non saprei, per la Polo VW ant rest 2021 vanno bene.

 

Se vuoi andare un po’ più sul sicuro (ma più costoso) visita Xenovision, in passato ci comprai le posteriori per F20 (all’anteriore avevo led oem) e mi trovai bene, sono seri e la garanzia sui prodotti è realmente due anni. Altrimenti cinesate a caso con le quali puoi anche essere soddisfatto, non si sa mai. Un amico meccanico per il pandino mi ha consigliato le toplight (però H4) che hanno dissipazione passiva e non ventole che quando smettono di girare fanno morire la lampada (se non è già morta prima) ma non gli ho dato retta e su AliExpress con più o meno la stessa cifra (che si aggirava attorno ai 40-50€) ho preso tutte le lampade per l’anteriore. Ammesso che le faccia per la F20 puoi vedere Osram, avrai un prodotto in regola per il codice della strada, una spesa piuttosto esosa e una luce che, per quello che ho letto qua e là, pare non faccia gridare per nulla al miracolo, in pratica come da originale a livello di potenza ma bianca.

 

Confermo che Osram produce H7 con tecnologia LED ed omologate per l'uso stradale, credo che anche altri produttori seguano questa politica commerciale

 

Non sempre le spacciate per canbus sono totalmente esenti da errori o malfunzionamenti

 

Concordo, il can-bus ha il (grande) vantaggio di semplificare (e ridurre) il cablaggio tra le varie centraline che utilizzano questo standard, tuttavia se ci sono errori e/o problemi in qualche centralina e nel suo cablaggio, nulla può fare se non segnalare l'anomalia (e non sempre è possibile)

 

Comunque il canbus non c'entra niente con le lampade per il semplice motivo che le lampade alogene non hanno assolutamente niente oltre al filamento.

 

Il problema canbus però ce l’hai quando da semplice alogena passi a led. O da xenon passi a led

 

È un problema di assorbimento di corrente non consono al valore programmato nella centralina luci.
Non c'è nessun dialogo dati tra lampada e centralina.

 

In effetti il termine canbus in tal caso non è appropriato, c’è una resistenza che simula l’assorbimento che la centralina si aspetta di rilevare