Buonasera,scrivo per bmw e92 325d perche da quasi un mese ho risolto la contaminazione dell'acqua e olio(causa scambiatore)..ma da quel giorno l'acqua piscia a terra ogni tot giorni e da come noto lo fa solo a caldo e trovo un rigonfiamento nel tubo raffreddamento posto lato vaschetta liquido refri per intenderci,venendo al dunque,e possibile che l'olio entrando a contatto con acqua e quindi camminando tra termostato e pompa acqua abbia rovinato qualche tenuta e immetta pressione che poi si scarica a terra quando e in pressione eccessiva?! Grazie a chi saprà aiutarmi L'auto funziona bene nonostante il km delle 200.000mila
Salve scrivo in quanto ho risolto cambiando raccordo che porta acqua alla testata lesionato auto che e tornata in pressione da ormai 3 giorni nessuna perdita di refrigerante per chi avesse perdite senza notare acqua a terra controllare sotto aspirazione la flangia a y collega i tubi radiatore e vaschetta liquido scaldando il motore perde ma a motore caldo si asciuga senza fare perdite
