BMW Serie 5 E60/E61 Tergicristalli si attivano prima che gli ugelli spruzzino acqua

Anche sulla mia F21 esiste questo difetto, la cosa penso sia dovuta ad un lieve ritardo del flusso del lavavetri per semplice inerzia del liquido, nel mio impianto ho recentemente cambiato i filtri delle pompe e non ho ritardi nelle medesime

In passato, su altre auto il comando della pompa lavavetri era attivabile a parte rispetto alle spazzole ed il problema non si poneva

In generale, mia abitudine da sempre, non aziono mai il lavavetri con l'auto che non sia già stata guidata, questo permette al parabrezza di avere molta meno polvere sulla superficie, inoltre pulisco spesso il parabrezza con detergente, spugna e simili
prima ancora di iniziare a muovere l'auto

Forse, con codifica, si potrebbe introdurre un ritardo di mezzo secondo nella attivazione delle spazzole e così permettere al liquido di bagnare il vetro

 

Un tipico esempio di comando separato sulla prima Fiat 500

 

La mitica pompetta di gomma delle Fiat di gamma piccola-media fino alla fine dei '70 (credo)

 

Qualche auto l'aveva a pedale

 

Vero

 

Sempre di gomma, a forma di polmoncino e posizionato sul pianale anzichè sul cruscotto

Ricordo vagamente di aver viaggiato a bordo di autoveicolo con il "coso" sul pianale, ma non ricordo che marca/modello fosse

 

Non lo ricordo nemmeno io