E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, Colfosco ;)
    Sopra al Adventure Park c’è un campetto da basket (l’unico in tutta la valle) e ci andavo a giorni alterni a far allenare mio figlio.
     
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  2. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.035
    5.851
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.235.136.190
    520d G31 LCI
    Andrò contro tendenza ma non mi è mai piaciuto il cerchio full black ed, anche sulla tua, confermo che, personalmente, mi piaceva più prima ma, ovviamente, deve piacere a te, non a me.

    Discorso gomme, è normalissimo quello che descrivi.

    Per estremizzare

    upload_2025-8-28_14-22-11.png

    In rosso il Cup R
    In verde un pneumatico turistico

    Il pneumatico turistico risulta più morbido, all'aumentare della forza inizia prima a scivolare ma con progressività

    Il Cup R è rigido, da un feedback pazzesco fino all'approssimarsi del limite, poi però, una volta raggiunto il limite di aderenza, ad una minima variazione di carico inizia subito a scivolare.

    Ho sintetizzato al massimo ma spero di aver reso l'idea in modo semplice e comprensibile.
     
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  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, tutto chiaro. In effetti, è quanto mi attendevo, ma è la prima volta che ho un’auto con semislick e all’inizio ti sorprende (ovviamente parliamo di guida molto impegnata…), ma poi impari a “stare sul suo limite”.

    Sull’estetica dei cerchi è naturalmente un giudizio soggettivo, ci mancherebbe!

    PS scartabellando nella documentazione tecnica mi sono accorto di un passaggio che non avevo notato prima, ovvero che il TC da 1-5 è adatto per superfici ad alto coefficiente di attrito (asfalto asciutto), mentre da 5-10 (5 è una sorta di via di mezzo) sono livelli specifici per il bagnato. In effetti il TC su asciutto ha un senso da 5 in giù. Sopra tiene il retrotreno sin troppo imbrigliato (a livello 10 la luce del TC lampeggia praticamente sempre). IMG_8610.png
     
  4. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.535
    9.893
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Avevi ragione tu, ma alla fine ho scoperto (con mia grande sorpresa) che la centralina non era bloccata \\:D/
     
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  5. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ottimo! Vuole dire che era una delle primissime! Ti risparmi una gran rottura di scatole e liberi le potenzialità della bestia S58!

    Peraltro… Ho letto che il cd “CS Bundle” (praticamente il pacchetto completo se della M2 CS) sarebbe codificabile anche sulla X3/X4 M!
    Quindi, oltre all’upgrade a 530cv (che ti frega poco, posto che puoi portarla senza sblocchi a ben oltre 600cv), puoi installare il sw dello ZF8 della M2 CS!
     
  6. Gabo

    Gabo

    40.354
    5.540
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    azzz... mese e anno immatricolaziobe/produzione della tua ?
     
  7. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.535
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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Anche a 700 con downpipe e centrale :mrgreen:

    09/2020 ;)
     
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  8. Gabo

    Gabo

    40.354
    5.540
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    sicuramente produzione pre 07/2020
     
  9. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, probabile.
    La mia è una 03/2021, ad esempio, ma la produzione è del 11/2020.
     

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