Costi M5/M6

Discussion in 'BMW ///M POWER' started by Alex74VR, Nov 26, 2006.

  1. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Avete idea di cosa costa un tagliando in media (intendo anche freni) di una M5/M6 ( E60 ).
     
  2. Danny's

    Danny's Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2006
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    C5 Tourer 2.0 hdi idroattiva!
    Non Sono Problemi Che Affliggono Un Proprietario Di M5\M6 ... :D
     
  3. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

    337
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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Volevo solo avere un' idea, se mi davi una informazione invece di sparare cazzate era meglio
     
  4. Danny's

    Danny's Presidente Onorario BMW

    9,076
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    Jun 11, 2006
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    C5 Tourer 2.0 hdi idroattiva!
    be' se ci pensi bene non e' proprio una caxxata come la chiami tu ...

    cmq sia il costo non sara sicuramente basso ... sopratutto se fatto in casa madre!
     
  5. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Mi spiego meglio : siccome sto facendo un pensierino ad una M5 usata, e non sono un miliardario, volevo fare un po' di calcoli...
    Tutto qua. :wink:
     
  6. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

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    Apr 20, 2004
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    130i E87
    bbbbbbbbbboniiii!!

    chiedi a dado che ha avuto l'M5 E60 fino a pochissimo fa ed ora ha l'M6 cabrio..
     
  7. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Grazie x la "dritta" :wink:
     
  8. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

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    MB B200CDI
    hai un aereo e vuoi passare ad un razzo?:razz: :razz: :razz:
    :wink:
     
  9. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Eh...mi manca il sound e l'allungo dell'aspirato. Mi manca la mia "vecchia" M3... Il 335d tira e va benone, ma le sensazioni di prima erano un'altra cosa... Un po' come scopare una donna fredda...
     
  10. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19,690
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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    dipende da quanto sei arrazzato tu, amico mio:razz:
    c'è a chi piace guzzarsi delle donne che non fanno tanta "cagnara" nel mentre:razz: :razz:
    e, detto tra noi, col caxxo che il 335d E92 è una scopata fredda:wink:
    che non sia una produzione ///Motorsport è altrettanto scontato, ma lo conosci l'assioma ///M: macchine da pista con motori ad alta rotazione
     
  11. saviodj23

    saviodj23 Kartista

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    Feb 19, 2006
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    Bmw 120d (F20) Msport bianca
    azz questa definizione mi garba una cifra... anke io ho la stessa sensazione alla guida della mia 320cd... bella! spinge! ma gli manca qcosina che il 318 iS aveva e che hanno tutti gli aspirati un pò grintosi...
    il sound....
    la mia spinge si ma sembra un trattore... ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) :mrgreen: :mrgreen:
     
  12. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Ci siamo capiti al volo ! :wink:
     
  13. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

    337
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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Eh, magari mi sono abituato troppo bene con l' M3, questo e' il problema ](*,)
    Forse con le sensazioni che mi mancano, mi conviene stare su una Z4 M Coupe...
     
  14. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

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    Feb 15, 2006
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    ...125...
    Ciao alex...

    La tua (ex) M3 era con cambio manuale o SMG?
     
  15. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Era una SMG II, anche qui tasto dolente, l' SMG e' un'altro pianeta rispetto allo Step...
     
  16. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

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    Apr 26, 2006
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    Vari rottami bavaresi®
    #-o
     
  17. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

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    Feb 15, 2006
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    ...125...
    Come ti sei trovato?

    Se dovessi prenderne un'altra, per esempio, la prenderesti con l'SMG o con il manuale?
     
  18. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

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    Jun 10, 2004
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    MB B200CDI
    è questa la vera macchia sul curriculum BMW
     
  19. Alex74VR

    Alex74VR Collaudatore

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    Nov 28, 2005
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    335d E92 Eletta
    Ero molto scettico riguardo l'automatico, e in un certo senso lo sono ancora. La cosa che odio e' che ogni tanto cambia quando non vorrei. Con l' SMG in sequenziale non succedeva quasi mai, anzi, se volevi scalare ed eri troppo alto di giri lo impediva, evitando eventuali errori. Lo Step, e' molto comodo nel traffico e nella guida tranquilla, ma in sequenziale e' molto deludente, non ti lascia mai fare quello che vuoi al 100%, pero' e' molto confortevole. Non e' un cambio sportivo, e nemmeno in automatico sportivo (DS) non mi piace.
    La valutazione e' molto soggettiva. Se uno guida sempre "sportivo" si va di manuale, se invece si usa l'auto spesso e si fanno molti km anche nel traffico, sicuramente automatico. Credo che l' SMG, alla fine sia un ottimo compromesso, anche se non e' confortevole come lo Step. L'ideale sarebbe poter scegliere tra 3 opzioni : Steptronic x il confort , SMG come automatico sportivo e manuale.
     
  20. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

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    Jun 20, 2004
    Tenerife
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    Bmw M4 Cabrio

    Stesso pensiero mio :mrgreen:

    Ma ho optato per una 996 Turbo che dovrei prendere appena vendo sta caxxo di M3.

    L'M5 essendo una berlina perde molto più soldi nel tempo rispetto ad un Porsche....pensaci bene prima di prenderla.
     

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