nella mia x3 prerestyling motore m47 ( il 150 cv), il filtro vapori olio è del tipo da sostituire o no?
cazz...arola! ieri l'altro l'ho fatto smontare mentre cambiavo olio e filtri, ma ho fatto aprire solo la parte che presenta una molla all'interno, mentre ora ho capito che il filtro è all'interno dell'altro pezzo( quello a forma di fagiolo); quindi che dite ,rimando la sostituzione ai prossimi 15.000 km o spendo adesso 'sti 60 euro pr un filtro da 2 centesimi e lo cambio io stesso'?
