Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Vista così non mi fa impazzire, ad essere onesto. Nemmeno a me piace il posteriore spiovente, però questo richiede il mercato, per cui si adeguano anche loro.
Sono curioso di vederla dal vivo.

 

Be' poteva andare peggio, girava voce volessero metterci quel zavaglio del 1.6 mangia olio. Ma Perrucca che parla anche di diesel e Hurricane? Nisba?

 

Anche a me nn dispiace, un po' Eletre un po' Formenter..dai muletti sembrava molto piú plumcake.

 

Si, Perruca aveva spoilerato a proposito del T6, mah...

 

Boh, il frontale sa troppo di Junior, e il posteriore più che la Eletre mi ha fatto venire in mente questa:
Mi sembra una scopiazzatura di diversi stili e auto messi insieme, mentre l'attuale Stelvio direi che era molto più originale, così come la Giulia.

Tempi bui per le automobili.

 

bo ...........................

 

Io non farei di tutta l'erba un fascio...
Le belle auto (con prezzo congruo) si vendono sempre, basta investire in quella direzione, ma a quanto pare Stellantis non vuole investire su designs più attrattivi per il brand AR.

 

Difficile esprimere un giudizio appropriato in base a dei disegni, ma a me pare che sia un po' troppo lunga e bassa, mentre il posteriore è indubbiamente orientaleggiante.
Per il momento non mi convince.

Stellantis vuole incassare. Alfa Romeo è solo uno dei tanti brand che possiedono e sui quali l'unica strategia possibile è quella di ottimizzare i costi (complessivi) e produrre modelli che vendano sufficientemente. Se AR non dovesse raggiungere numeri sufficienti probabilmente inizierebbero a valutare la cessione del marchio (fintanto che avrà ancora un valore derivante dalla sua storia).

 

Sè continuano a gestire il marchio in questo modo, l'epilogo potrebbe essere proprio quello !!

 

L'impressione è quella.
Elettrico = merda
Qualsiasi tecnologia abbia più di 20 anni = la perfezione

 

Non proprio, infatti ha una testa model 3 come auto aziendale (con cui dice di trovarsi gran bene) e non ha escluso di prendere una model s se riuscisse a trovarla a meno di 40k. Lui è contro l'imposizione dell'elettrico, ed è difficile dargli torto.

 

La mia/nostra fonte più affidabile sei proprio tu, infatti chiedo a te le varie conferme.

 

In alternativa al termico ci sono i piedi, le bici, i tram, i filobus, la metro, i treni ... L'elettrico non è imposto, l'imposizione è il divieto progressivo del termico.

 

Tra dieci anni spero di essere vivo e abbastanza in salute per potermi lamentare delle auto elettriche, altroché.
Fino ad allora ci sono ancora troppe macchine gia oggi fuori produzione che vorrei avere. Quasi anche una alfa RZ (ma non ai prezzi attuali).

 

Ma magari non te la faranno usare, o per lo meno non sempre e non dappertutto.
Il che in sé non è un problema per cui stracciarsi le vesti, ma non si può negare che il passaggio alle auto elettriche sarà un'imposizione de facto e non risolverà quasi nulla a livello planetario. Forse pulirà un pochino l'aria dei centri urbani, ma ho qualche dubbio anche su questo.

Per non parlare di cosa potrebbe causare un eventuale blackout come quello accaduto ieri in Spagna. Vero che l'abbiamo sperimentato anche con lo sciopero generale dei benzinai, ma almeno in quei casi puoi fare preventivamente il pieno e 500/600Km con la maggior parte delle auto endotermiche riesci a percorrerli....

 

Forse sì, forse no. Magari come oggi oppure no.


Edit moderazione.

 

Mi sembra una follia.
In Italia pressoché invendibile (ma come si sa il mercato conta lo zero virgola) resto del mondo almeno un 6 cilindri ci vorrebbe.