Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Sè Trump non molla, il costo del barile scenderà ancora di più, vedremo come vanno le cose...
Riflessi alla pompa non ce ne sono ancora stati.

 

Se fosse successo il contrario da mò che ce ne saremmo accorti quando riforniamo,un classico dell' Italia.

 

Permettete un "pensiero poetico" (cit.) rivolto ai nostri governanti, ai nostri petrolieri e a tutti coloro che...beh, avete capito!!!

 

Mi unisco alla "tua" poesia...

 

Eccolo là, ho parlato troppo presto, lo stronzo ha mollato...

 

E si sente anche la puzza fin qua!

 

Ciao rsturial e @Giuseppe D. , ma come olio 2 tempi, quale va bene? C'è chi consiglia il Motul 710 in quanto ha la specifica JASO FD TC++ (basso contenuto di ceneri) e chi consiglia il 2 tempi marino.

Quale consigli?

 

Il 2T marino completamente sintetico.

 

va bene qualsiasi marca? Avrei pensato a motul.

 

Il 2t marino è preferito perché è quello che dovrebbe minimizzare i residui di combustione.
Ma considerando la montagna di particolato prodotta dal gasolio, la differenza tra un buon sintetico e il marino può essere poco rilevante.

 

Ho escluso il dpf ed agr. Non so se può servire sulla scelta del tipo di olio

 

No, non cambia con o senza DPF e AGR, il particolato viene prodotto comunque.

 

Quindi comunque tra i due tipi di olio preferisci il marino, corretto?

 

Salve,
per il mix è sempre consigliabile usare un olio che non lasci residui di nessun genere, sia cenere (dpf) che calamina (pistoni, valvole e cielo testata) e avere il minore impatto possibile sull'ambiente.
Come diceva anche @resturial, c'è già il diesel fossile che nè produce abbastanza.

Secondo il mio modesto parere è sempre meglio utilizzare un olio lubrificante 2T Marino 100% Synth.

 

Saresti così gentile ha consigliarmene uno nello specifico?

 

OLIO Q8 2T SYNT MARINE OUTBOARD


https://www.ebay.it/itm/134883490370?_trksid=p4375194.c101952.m162921

 

@FaustoRomeo1

....o anche questo !

 

Per curiosità vi allego le schede tecniche:

 

Interrompo il momento di stasi.
Due viaggi a/r di 760 km a viaggio, in andata mix con motul 100% sinth marino e al ritorno stessa dose (0,2%) con il TTS dell'MD da 5 euri,...rigenerazione sempre ogni 300 km... cosi come quando tempo fa ho usato il Q8 outboard synt e il KTS di bardhal e il motul 800 anche al 0,3%

OT:Con un obd2 abbastanza affidabile (provata su 4 auto) non ho rilevato errori di nessun tipo sia da fermo che in marcia relativamente ad alimentazione ed egr e catalizzatore, all'attivo 248882 km ieri. fine OT

 

Quindi se ho capito bene, anche cambiando olio, addirittura con qualcuno non sicuramente 100% synth, il comportamento termodinamico non è minimamente variato.