Si, nella special edition ci sono le ruote da 19", gli specchietti richiudibili, i vetri oscurati, i fari matrix adattivi e la ricarica wireless. C'è anche la predisposizione per il Driving Assistant Plus che però va attivato dopo pagando a parte e che include solo il cruise control adattivo, non il blind spot assist che è incluso nel pacchetto Driving Assistant Base che non è incluso nel Plus... Manca il cavo di ricarica domestico, sebbene alla consegna ti facciano firmare un foglio in cui dichiari di averlo ricevuto insieme a quello pubblico: il concessionario ha detto che non è aggiornato il foglio prodotto in automatico dal sistema...
Onestamente non firmerei mai il falso. Se non è compreso non è compreso, se i fogli non sono aggiornati, problemi loro.
La mia parziale delusione non è rivolta all'azienda, so benissimo che gli acquisti vengono fatti da personale che ha solo in mente la riduzione dei costi e che certo non ha intenzione di studiarsi i pacchetti optional (le auto non devono usarle loro e forse non sanno nemmeno cosa è utile...). E' già molto positivo poter disporre di questo modello che per molti aspetti è validissimo. Tuttavia per la BMW non trovo così costoso dotare l'auto base di Cruise adattivo e blind spot assist (ci sono già tutti i sensori, qui è in ballo la sicurezza), il costo di questi optional è risibile rispetto al prezzo complessivo dell'auto. Poi che non ci siano nemmeno gli specchietti ripiegabili o le bobine della ricarica wireless la vedo come una mancanza secondaria, ma anche qui è una perdita di stile. Probabilmente hanno già pensato ad un allestimento che guarda caso a minor prezzo comprende più accessori...
Se non è costoso per BMW, non è costoso neanche per te. Sinceramente fatico non tanto ad allinearmi al tuo pensiero quanto, proprio, a comprenderlo. Se vuoi accessori, li paghi. All'interno di pacchetti, o altro, o lista optional ma francamente è risaputo da sempre che le tedesche puntano sulla personalizzazione ed a fronte di un listino comunque già importante, c'è da aprire il portafogli. Altrimenti ci sono le varie giapponesi o orientali, ma anche alcune americane, che sono già full optional. Il bello è che si può scegliere.
In realtà alla consegna dell'auto mi è arrivato da BMW un SMS con un codice che mi è stato chiesto dal concessionario per "ultimare la pratica" e poi nella casella della e-mail mi è arrivato il PDF che avrei sottoscritto con quel codice che include questa lista di consegna:
Brrrr... E se poi il fleet manager (o dell'azienda o del fornitore) se ne va e si perde la memoria storica poi non vorrei che qualcuno tra tre/quattro anni vengano a bussare alla tua porta al momento della riconsegna.
In realtà non credo che il costo di questi optional sia risibile, basta vedere quanto te li fanno pagare. E il problema secondo me non è BMW: è vero che ti vende un'auto spoglia, ma a qualcuno può andare bene così ed è ben felice di risparmiare qualche migliaio di euro; diversamente la lista degli optional cui attingere è anche fin troppo lunga. Il problema è la tua azienda che non ti consente non solo di personalizzare l'auto, ma nemmeno di scegliere l'allestimento.
No, non mi è stato consegnato. Dopo la risposta del concessionario, ho verificato nel configuratore BMW ed effettivamente risulta incluso solo il cavo di ricarica pubblico.
Da qualche anno il "carichino domestico" BMW non lo da più, ma anche altre case lo danno solo a pagamento. Io comunque non avrei firmato ... metti che a fine leasing te lo chiedono indietro.
Se avessi visto prima il documento, avrei cancellato la riga e poi firmato, ma mi è arrivato solo un SMS da BMW con la scritta: "Il codice di accesso per la Firma Elettronica del BMW Group per procedere con il tuo protocollo di consegna è XXXXXX" ed il concessionario mi ha chiesto quel codice dicendo che serviva per ultimare la consegna, successivamente mi è arrivata e-mail con allegato il documento che avrei firmato...
tra la auto che sto valutando per sostituire la X1 a cui scade il noleggio a Gennaio 2026 valutavo la 25e in allestimento promozionale che in effetti ha praticamente tutto tranne il cruise adattivo o in alternativa la nuova tiguan che presenta più autonomia in elettrico, ma come ti trovi a viaggiare con batteria scarica? come sono i consumi reali solo a benzina?
Questi sono i paradossi dei decreti, chi fa le leggi si pone i problemi solo a metà quindi, agevolazioni per le PHEV anche quando poi vengono di fatto usate come ICE. E non è una critica a te eh, benintesi, ma una riflessione ad alta voce. Detto questo, sono curioso di leggere dei consumi in modalità solo ICE.
parole sante... sto tanto bene con le auto diesel ma così tocca fare per non pagarci quasi il doppio di tasse in busta paga
L'azienda di mia moglie verifica come usi la PHEV: se non l'hai usata sufficientemente in elettrico, al rinnovo non potrai chiedere un'altra PHEV.
lavora per i servizi segreti? beh immagino faccia molto urbano con colonnina in azienda altrimenti dubito uno la carichi spesso...
Non lo so, non ho approfondito la questione perché, non avendo possibilità di caricare a casa e non essendoci colonnine in azienda, non l'abbiamo preso in considerazione.
Presumo infatti che la preoccupazione sia quella di non ritrovarsi con dei consumi esagerati (usando la PHEV come fosse una ICE) e perciò gli prema solo controllare per evitare che ciò accada, non ingegnarsi per pagare la bolletta del garage (o della colonnina pubblica) ai propri dipendenti.
