[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati | Pagina 293 | BMWpassion forum e blog

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 19 Gennaio 2011.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Una volta uno in una videorecensione della morgan ha scritto questo.
    Trovo sia applicabilissimo anche alla 930 turbo.
    "...if you define a car by how fast it goes in a straight line or around a track then the Aero really isn't for you. Go and buy yourself a GTR. This is something else. A car that is fast and loose but makes you feel good even at five miles an hour..."
     
    Ultima modifica: 13 Gennaio 2025
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  2. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    I primi due minuti mi hanno sconfortato. Ho mollato subito il colpo.
     
  4. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    31 Dicembre 2018
    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Moooolto bella, sia l'esterno che gli interni.
    Credo che all'epoca c'erano vari gradi di personalizzazione, anche poco noti,
    penso che quella in Marrone per me è "calda e accogliente", ma c'era anche la possibilità di esagerare con
    una piccola tempesta di radica british Style.

    Del 915 non posso parlarne male, ma negli anni '80 ero solamente un ragazzino che aveva tantissima voglia di godersi una fantastica 911...
     
    Ultima modifica: 13 Gennaio 2025
  5. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    12 Novembre 2007
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    X3M competition
    Putroppo la GT-R l'ho già avuta (appena uscita), ora dovrei attendere che esca il modello nuovo o cambiare modo di vedere le auto? :-k

    P.S.: a me la Morgan Aero piace da impazzire a prescindere da come e quanto vada, ma non avrei mai il coraggio di acquistarne una.
     
  6. Asso82

    Asso82 Kartista

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    Bellissima anche la 964 Turbo, così come la successiva 993, anche se la mia preferita rimane la 930.

    Facendo un discorso più razionale, c’è da dire che tra le Turbo le 996 e le 997 con cambio manuale secondo me rappresentano il miglior “value for money” tra le Turbo Porsche.
    E pensare che le 996 Turbo si prendevano a due soldi fino a qualche anno fa…
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Comprati una cosa che ti piaccia e non resterai deluso. Perche' dovresti cambiare il tuo modo di vedere le auto per aver letto il parere di uno sconosciuto? Non ne vale la pena.
     
  8. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Io sono un testone, in ogni caso preferirei unire l'utile al dilettevole.
    Prendo atto e valuto sempre i buoni consigli e desideri (quelli di mia moglie), ma poi a decidere con le mie meningi e tasche sono sempre io.
    Non è affatto semplice, ma ci riuscirei scegliendo sempre un'auto che coniughi praticità, piacere di guida ed estetica.
     
  9. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    X3M competition
    Questa è la ragione per la quale ho acquistato l'auto che ho ;)
     
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  10. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Qualche anno fa a stoccarda...
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  12. Asso82

    Asso82 Kartista

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    M135i xDrive (F40)
    Avevo scritto che ero alla ricerca di una 930 Turbo…e alla fine ho concluso con una 997 Turbo :lol:

    Durante la mia ricerca di 930 mi sono imbattuto in una 997 Turbo manuale, italiana, sempre tagliandata e certificata in Porsche, con circa 60 mila km certificati…non ci ho pensato due volte…
     
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  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Figata, hai fatto benissimo! Il buon mezger sara' un bel problema :mrgreen:. Non troverai nient'altro con la medesima combinazione di praticita' e divertimento. Nel caso non l'avesse gia' montato, investi quelle poche centinaia di euro per lo short shift originale.
    Con il @PuccioE39 ne avevamo cercata qualcuna per me, cabrio e non color pentola, taxi o noia ma senza fortuna. Il mercato svizzero e' davvero piccolo.
     
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  14. Asso82

    Asso82 Kartista

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    Pensa che ne avevo vista una coupè qualche mese fa di provenienza proprio Svizzera…manuale colore nero…
     
  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Coupe' troppa tolla sopra la crapa :cool:. Chi e' quel folle che si e' portato all'estero un auto "facilmente reperibile" svizzera?
    Metti foto! Se poi ti viene passione per eliminare la plasticaccia sparsa sulla 997, ho il contatto giusto per te!
     
  16. Asso82

    Asso82 Kartista

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    M135i xDrive (F40)
    Appena la ritiro metto foto! Sta facendo tagliando in Porsche. Il cambio a corsa corta è una bella idea comunque!

    La nera che ti ho detto era inserzionata da un concessionario vicino Roma che si chiama Youngtimer Cars. Se vai sul suo profilo IG dovresti trovare ancora il post!
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.046
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Da una veloce googlata é questo il ricambio. 997-424-983-00
    Non ricordo se fosse parte dell‘x51 o optional a parte ma io l’avevo sulla mia. Un abisso con quello standard, provato sulla macchina di amici.
     
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  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    mi sa che l'ho vista su autoscout
     
  19. Asso82

    Asso82 Kartista

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    M135i xDrive (F40)
    Non saprei…non ho visto se era inserzionata. Io ci sono arrivato tramite passaparola…
     
  20. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    5 Giugno 2007
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    ...
    Complimenti per l'acquisto, è la daily definitiva.
     
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