Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

Un mio ex collega se gli chiedevi quanto faceva al litro la sua auto, ti rispondeva che lui fa sempre 50€

 

Che tu faccia rifornimento quando sei a metà, 1/4 o riserva sparata è irrilevante.

L'importante è mantenere il dosaggio corretto. Pertanto se hai preparato il mix per 50 litri non puoi metterne 20.
Viceversa se prepari il mix per 20 litri, se poi ne metti 50 risulterà molto più blando, ma non potenzialmente dannoso.

Io in realtà preparo le dosi per 40 litri e quando si accende la riserva vado a farla. Ovviamente conviene pagare con la carta così ci si ferma esattamente ai litri corrispondenti. Alla fine trovo sia il metodo meno sbatti.

Pensare di farla a random ogni volta significa non avere mai il dosaggio corretto.

 

Ragiono con 50€ = 30 Lt. circa e preparo il mix in funzione di questo,rispettando le % come da primo post.

Una cosa ancora non mi è chiara:
abbiamo disguisito in vari post sul' usare olio 2T marino Full sint. piuttosto che olio 2T marino Semi sint.(ovvio meglio il primo,ma poichè lo scopo del mix è anche il risparmio piuttosto che usare prodotti pronti...) e poi introduciamo una buona dose di WD40,che si è detto in post addietro contenere olio minerale.

Mi pare un controsenso...

 

Ecco il mio armamentario quando gioco a fare il piccolo chimico...



Poi quando il mix è pronto lo riverso in una vecchia confezione di Top Diesel graduata della Bardahl da 1 lt.

 

In queste 196 pagine del thread si è detto di tutto e di più, ma i consigli per un giusto mix rimangono sempre quelli, poi ognuno in modo arbitrario nel serbatoio della sua auto può metterci quello che vuole.

Il mix del mago @thewizard è equilibrato e soprattutto ragionato, in modo da non creare problemi di alcun tipo all'interno del motore fino al catalizzatore.

 

Certamente...sarebbe interessante avere lumi da @thewizard in merito all' olio 2T full sint. poi mischiato al WD40 con olio minerale...

 

Visto cosa ha espressamente e perentoriamente scritto nella prima pagina, non credo approverebbe o consiglierebbe, ma non può neanche vietarlo

 

Quantità infinitesimali che non influiscono affatto. In My Honest Opinion scritto anche IMHO

 

Concordo! vai di immagine...

 

E' anche la mia modestissima opinione...
Da quel che ho letto, in una confezione da 250 ml di WD40, ci dovrebbero essere solamente 37 ml di olio minerale.

 

Ho visto dal profilo che hai la e90, con che motorizzazione ?
Io ho avuto il 320d fino al 2015.

 

Modestissimo 318D

 

A me quella confezione si è sciolta mettendo nel mix anche il 2ehn.

 

Le bottiglie dell'olio motore Castrol, ENI e Motul tengono bene anche il 2-EHN, in una lo tengo puro da un paio d'anni, un'altra la uso per mettere il mix e capita che ci rimanga per mesi.

 

ricordo ancora lo spauracchio dei primi test di WD40 al 3% con effetto forno-pizza sul tunnel centrale... poi il mago mi tranquillizzó scrivendo che il prodotto stava lavorando innalzando le temperature di scarico in fase di scrostamento morchie lato caldo del motore

in effetti non ebbi più tutto quel calore successivamente

 

Ma come ha fatto uno 0,3 % (consigliato) di 2-EHN a liquefare questa confezione di plastica dura...
A me è successo tantissimo tempo fà solamente con i bicchieri di plastica da pic nic, ma dopo ho evitato di usarli.

Tutti quei contenitori nella foto, hanno resistito benissimo ad anni di additivi, anche i peggiori...

 

La e90....una signora auto, che mi ha dato tantissime e belle soddisfazioni.

 

0,5% ma poco cambia…tanto ‘dura’ non è.
La bottiglia del diesel kleen invece reggeva benissimo.
Ora che non metto più il 2ehn utilizzo bottiglie graduate di olio2t economico e via

 

Un piccolo e modestissimo consiglio.
Magari il 2-EHN mettilo alla fine del mix...

 

Quello che ha influito, secondo me, è stato l'acetone e non il 2ehn. Capitò anche a me ma con la boccettina piccola del Top Diesel...tendenzialmente il solo 2ehn non è "aggressivo" come l'acetone.
@Fede84 ha scritto giustamente, anche, sottintendendo che aveva introdotto, nel mix, anche l'acetone (ricordatelo sempre) che è l'ingrediente principale