BMW Serie 1 F40 lamiera freno anteriore

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by AJC-93, May 27, 2021.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cioe' tu hai tirato a fantasia un lamierino secondo il tuo sentimento, nessuno ha visto come l'ha tirato e tu speri che qualcuno ti dica se hai fatto un danno. Boh.
     
  2. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    La cosa più semplice e veloce da fare è compararla con la lamiera dell’altra ruota
     
  3. Domix70

    Domix70 Kartista

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    BMW 118i F40
    No, non hai capito allora. Al di là che ho "tirato" questo lamierino, volevo soprattutto capire se fosse normale che quelli posteriori siano paralleli al disco e quello anteriore no. Magari qualcuno lo sa. Era abbastanza rientrato verso l'Interno anche in maniera diversa rispetto all'altro anteriore . Poi l'ho spostato leggermente. Naturalmente andrò dal meccanico e posterò tutto in modo che se un altro utente ha il mio stesso problema gli potrò essere d'aiuto senza sostituirmi ad un professionista del settore.
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Sicuramente. D'altra parte e' tutto un po' al singolare, un po' al plurale, un po' al maschile, un po' al femminile. Non aiuta.
    Io farei come ha detto @THOMAS73
     
  5. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Oppure si va su realoem e si cerca il codice e la foto del particolare per confrontarlo
     
  6. Domix70

    Domix70 Kartista

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    Jan 30, 2024
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    BMW 118i F40
    Non sono un tecnico. Lamierino (maschile) lamiera (femminile), sono entrambi storti quelli anteriori ( plurale), quello più storto uno soltanto (singolare)......
    Andrò sicuramente dal meccanico e vi terrò aggiornati. Buona giornata
     
  7. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Le lamiere di protezione dei dischi freno,sono tutte nervate e piegate,anche in modo apparentemente strano, per deflettere acqua e sporcizia.Ogni casa automobilistica ha un suo design,le pieghe e le nervature sono orientate ovviamente verso l'interno dell'auto,come hai rilevato tu,per allontanare acqua e detriti dal gruppo frenante..Nel tuo caso non so di che buca trattasi,ma escludo sia stata la causa del danno,prima di danneggiare la protezione avresti prima piegato braccetti e quant'altro,perchè maggiormente esposti.Essendo pezzi geometricamente "strani" e difficili da valutare a occhio,come già ti hanno consigliato,fai un'salto dal meccanico e risolvi..;)
     
    Last edited: Jan 20, 2025
  8. Harakid

    Harakid Primo Pilota

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    M4 Comp.
    mai visto/letto un dibattito delle lamiere sui dischi freni...
     
  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E pensa se fossero fortemente visibili :biggrin:
     
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  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Senza che nessuno abbia visto quelle piegate a mano.
     
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