BMW Serie 3 G20 - G21 330d xdrive - ritirata | Page 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 G21 330d xdrive - ritirata

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by massimoweb1, Dec 13, 2024.

  1. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14,745
    13,720
    May 5, 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Sicuro? Mi sembra enormemente lungo (quasi 100kmh ogni 1000 giri), il salto con la settima sarebbe molto elevato.
     
  2. Handsome

    Handsome Collaudatore

    317
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    Dec 6, 2018
    Centro Italia
    Reputation:
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    VW Tiguan 2.0 TDI
    Saranno 1750 giri a 130/140 km/h, altrimenti avrebbe un'ottava da 400 all'ora! Già così è molto lunga.
     
  3. frankalex

    frankalex Primo Pilota

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    896
    Aug 17, 2018
    Melano ( CH )
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    M4 Cabrio; M340D G21; ex X4M40D
    Ma sei sicuro?
    Sul mio 340d fai 2000 giri a 160...
    Come consumi a stare su una media di 150KM/h ( max 160 e tratti non autostradali, senza città) sono sui 15 effettivi alla pompa.
     
  4. zerogil

    zerogil Direttore Corse

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    516
    Mar 24, 2006
    Milano
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    330i msport
    Nel mio caso in ottava marcia a 1500 giri fa 100 km/h però benzina. Velocità Max però in sesta altrimenti a 6000 giri farebbe 400….
     
  5. Segar

    Segar Primo Pilota

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    Apr 14, 2021
    Perugia
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    118d (F40) Sport
    Volevo chiederlo anch'io, 1.750 giri a 170 kmh mi sembra irrealistico!
     
  6. massimoweb1

    massimoweb1 Kartista

    112
    86
    Sep 4, 2014
    Roma
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    330 xd 286 cv (ex X3 3.0d Msport 249 cv)
    Errore di battitura, confermo i 1750 giri a 140 km/ora!
     
    frankalex, Segar and Handsome like this.
  7. Konzo

    Konzo Direttore Corse

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    Feb 28, 2016
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    G22 M440i TP
    Confermo anch'io il trend di cost-saving di BMW, ok che sulla F36 420d xDrive avevo un meraviglioso interno individual gold-brown con cuciture a contrasto ma sulla nuova 440i coupé G22 ogni volta che salgo sento una caduta di stile notevole.. nonostante debba ammettere che ora se non altro ci sono le regolazioni elettriche integrali anche per il sedile passeggero (ossia supporti laterali e lombari elettrici).
    E meno male che non ho preso la LCI altrimenti non potrei avere tre accessori che per me erano imprescindibili: tetto in carbonio, fari laser e leva del cambio nel tunnel centrale!
    Ad ogni modo @massimoweb1 complimenti per il ferro e buon divertimento! Ottima combo di colori anche secondo me!
     
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