2035-Ban motori endotermici | Pagina 575 | BMWpassion forum e blog

2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
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    Esatto
     
  2. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    2 Luglio 2006
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    BMW X1
    L'ho sempre detto che la disobbedienza e l'anarchia salveranno il mondo
     
  3. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.007
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    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
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    Non dovrebbe essere il contrario?
     
  4. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    2 Luglio 2006
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    BMW X1
    No

    In ordine sparso:

    a) se reddito reale e risparmio sono crollati, come da dati e non da aneddoti ad minchiam, la disponibilità per comprare un'auto nuova mediamente non c'è o è molto limitata, men che meno per comprare auto elettriche più costose
    b) chi potrebbe/vorrebbe comprare l'elettrica, ma vive in un condominio senza che i parcheggi sotto casa siano muniti di punti di ricarica, non avrebbe vita comoda
    c) l'auto endotermica nuova si tende a non comprarla perché se non sei totalmente scemo pensi che adesso stanno bannando le euro 5, ma domani, alla prossima crisi isterica, toccherà alle euro 6 e quindi eviti un acquisto che avrà un'obsolescenza (legislativa) precoce.
     
    A frankalex piace questo elemento.
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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  6. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    2 Luglio 2006
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    BMW X1
    In altre parole, e con tanta pazienza:

    Adesso (=in questo momento), in diverse aree del paese, la circolazione è vietata/limitata per le auto euro X (dove X varia da caso a caso).
    A limitare/vietare la circolazione alle euro X si è arrivati vietando/limitando progressivamente la circolazione delle euro Y, Z, dove Y e Z erano minori di X.
    Il che fa paventare che presto o tardi le limitazioni potranno essere estese alle auto endotermiche di classe inquinamento superiore a X.

    Il tutto indipendentemente dal divieto di vendita a partire dal 2035.

    Il fatto che in alcuni casi le estensioni delle limitazioni siano già programmate, non cambia di una virgola, anzi rafforza, quanto detto
     
    Ultima modifica: 16 Dicembre 2024
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    A Milano da un po' di anni hanno un calendario che arriva fino al 2030.
    https://www.comune.milano.it/area-b-calendario-dei-divieti
     
  8. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    2 Luglio 2006
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    BMW X1
    Ergo, peggio mi sento.
    Già si sa che a partire dall'anno 2030 l'auto che adesso è regolarmente in vendita non potrà circolare.
    Il consumatore razionale e a corto di soldi che fa? Si compra un'auto nuova a obsolescenza già programmata?
     
  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Se la compra a benzina se gli piace sentire l'odore del napalm ... ehm del carburante al mattino
     
  10. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    Ultima modifica: 16 Dicembre 2024
  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Si. Lo si sa da almeno il 2019, quando hanno attivato l'area B e reso disponibile il calendario con i blocchi fino al 2030.
    Boh, bisognerebbero chiederlo a quelli che l'hanno acquistata una decina/quindicina di anni fa. Perche' spero che un consumatore razionale e a corto di soldi non si sia comprato quest'anno un auto con cui gia' sa che non potra' circolare a Milano -sempre che ne abbia l'irrinunciabile necessita'- ad esempio nel 2028.
     
  12. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
  13. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    Pertanto, quod erat demonstrandum, le limitazioni alla circolazione, programmate o meno, incidono negativamente sulla vendita di auto nuove.

    A me pareva una considerazione banale, ma ci sono voluti 72 post per spiegare perché.
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Non so onestamente cosa volessi dimostrare a chi, e chi te l'avesse chiesto, ma mi fa piacere aver contribuito al successo dell'operazione :D
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Ancora? (E due).
    Al massimo avrebbero dovuto incidere nel 2017
     
  16. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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  17. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Da tenere in conto che, attivando il move in, con poche decine di euro si potranno percorrere diverse migliaia di km dentro la città (es. 8.000 con una euro4), utili per piccoli spostamenti ed entrare e uscire.
    Certo, se si vogliono fare 15.000km l'anno dentro Milano è un altro discorso ... ma chi li fa e pensa al diesel?
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Questo e' interessante perche' se ritorno in italia nel 2030 ricomincerei a vivere a milano e ho come l'impressione che avro' ancora almeno una euro 4 benzina e tanto tempo a disposizione, quindi non mi dispiacerebbe non avere solo il WE per entrare e uscire da Milano. Come funziona?
     
  19. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bergamo
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  20. stenmark

    stenmark Primo Pilota

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    BMW X1
    Intendi una roba così?

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