Purtroppo ho dovuto acquistare una M4 CS F82

Infatti, la E46 CSL è un capitolo a parte.
Senza contare che la "bolla" delle storiche/youngtimer sembra essere vicino all'esplosione, c'è gente che crede di poter vendere dei rottami a prezzi assurdi.
Come certe Delta quotate 200k o le Porsche.

Io la 4c scontata l'avrei anche presa ma, probabilmente, sono poco attento perché non l'ho trovata.
Al pari delle Exige ultima serie, di sconti non è che se ne vedevano tanti...

 

Gli indianini lavorano altrettanto bene a un quarto del costo. E' un po' come per la macchina, se non interessa una marca specifica ci sono tante opzioni che fanno bene quello che serve, magari ad un costo minore.

Pensavo di essere solo io quello distratto.

 

Grande popolo gli indiani

 

Io preferisco i filippini per esperienza personale, ma non fa parte della nostra location strategy, quindi che indiani siano. Non ne ho mai fatto una questione di nazionalita'. Figurati che non vedo l'ora di iniziare a vedere un po' di macchine cinesi senza tetto carine da strapazzare (avendone finalmente il tempo, spero). Altro che altarini da garage da non consumare, se non con gli occhi.

 

Fai bene a non avere timori se non hai nulla da nascondere, ma un accertamento è comunque una rogna.
Le rinunce di cui parlavo sono cose che avresti potuto fare senza M4 CS, a questo mi riferivo, non al fatto che ti fai mancare qualcosa

 

copriletto in carbonio è già stato detto?

 

Non sapevo fosse possibile...

 

A volte è proprio necessario, tipo le auto che vanno in successione

 

Non mi è mai capitato...
Ho sempre visto delle auto intestate ad un privato o chi possiede/fa parte di una ragione sociale o ditte.

 

Evidentemente, se ancora scrivi...