BMW Serie 3 G20 - Copri bulloni G21 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Copri bulloni G21

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by fabiettop76, Nov 30, 2024.

  1. fabiettop76

    fabiettop76 Kartista

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    May 19, 2008
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    Ciao a tutti, ho notato che ho tutti i bulloni delle ruote arrugginiti e quindi vorrei coprirli con dei copri-bulloni neri. Ho 2 domande però: che diametro devono essere? 19 o 21 mm? e cosa più importante .. come si copre il dado antifurto che è diverso? Nella discussione vademecum acquisti purtroppo il link che c'era non funziona più. Grazie per l'aiuto.
     
  2. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Strano siano arrugginiti.
     
  3. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    120d XD, E91 LCI 320d
    I bulloni sono degli M14x1,25 e la misura del bullone di testa è 17 mm.
    Mi hanno sempre insegnato che se sono arrugginiti c'è qualcosa che non va e sarebbe fortemente consigliato sostituirli prima che si inchiodino al cambio ruote e che poi escano lacrime amare.
    https://www.amazon.it/Bapmic-ricambio-36136890324-36136781151-36136774896/dp/B09YH6RGQL
    Li vendono anche in BMW ...
     
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  4. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    infatti quelli delle mie con rispettivamente quasi 11 e 9 anni di vita sono come nuovi
     
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  5. fabiettop76

    fabiettop76 Kartista

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    Credo che sia il salmastro che accentua la problematica .. la ruggine più o meno è anche sui mozzi di tutte le ruote e sulle pinze freno .. un vero schifo. Avevo sentito in carrozzeria e l'unica soluzione è ripulire e provare a riverniciare i mozzi di nero.
     
  6. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    O spazzolarli per bene e fargli un bagno con il WD-40 ma se sono ossidati tienili di scorta.
     
  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    pur non vivendo vicino al mare, anche i mozzi della mia touring avevano fatto l'ossido molto presto, poi una volta riverniciati in garanzia non si sono più rovinati
     
  8. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    Quando effettuo il cambio estive/invernali passo un panno con del grasso sul piatto del disco freno e rinfresco con un pennello quello generosamente presente sul mozzo.
     
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  9. fabiettop76

    fabiettop76 Kartista

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    Questa purtroppo è la situazione attuale :
    PXL_20241201_104628135.MP.jpg PXL_20241201_104725645.MP.jpg PXL_20241201_104739874.MP.jpg PXL_20241201_104649088.MP.jpg
     
  10. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    però!!!

    i mozzi fatteli riverniciare in garanzia, ma mi sa che è proprio l'effetto del salmastro vista la ruggine così diffusa.

    io ho appena finito di montare il treno invernale sulla x1, bulloni come nuovi e mozzi appena sporchi di polvere di pastiglie ma zero ossidazione su mozzi, dischi, pinze e altre parti(immatricolata gennaio 2016)
     
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  11. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    Penso comunque che il copribullone possa solo nascondere il problema e probabilmente accentuarlo ma non risolverlo.
    Sembra veramente assurdo sono meno arrugginite le campane - non sono mozzi - della Polo che sta quasi sempre parcheggiata in giardino (giorno/notte/estate/inverno).
     

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