BMW X1 U11 Tappini valvola e equilibratura

dici?

la mia al tempo uscì con dei tappi semplici, piccolini, di alluminio, che poi ovviamente i gommisti nei vari cambi ed equilibratura si sono persi e li hanno sostituiti con quelle merdine in plastica

 

Sempre togliere i tappini prima di fermarsi dal gommaio se si vuol stare più tranquilli

 

Quando te ne accorgi è tardi

 

O mettere 4 tappini di plastica (li vendono a buste), ed anche in questo caso, al rimontaggio dal gommista, mi ritrovavo talvolta 4 tappini diversi
Per i tappini in metallo originali BMW (quelli corti con la testa zigrinata), è la prima cosa che tolgo, dopo che sulla E90 appena comprata, al parcheggio dove lavoravo, l'ho ritrovata senza tappini, evidentemente qualcuno li ha messi su qualche altra auto... se me lo avessero detto glieli avrei regalati
Da quel momento solo tappini in plastica neri

 

Io non metterei mai dei tappi copri polvere in alluminio al posto di quelli in plastica. Non mi va di aggiungere potenziali rotture di palle a quelle che già ho.

 

sull'auto di servizio mi hanno rubato anche quelli in plastica.

 

chi si ricorda i tempi del furto delle antenne piccole posteriori delle vw, Opel e altre, era un must ritrovarsi la macchina senza, e procurarsela giocoforza dal ricambiata o da qualche altra vettura....

 

me l'hanno fatto sulla precedente auto di servizio (assieme ai tergi, bello accorgersene d'inverno col vetro completamente ghiacciato)

 

Tranquilli che lui dal gommista non ci va, fa tutto da solo, quindi nessun rischio che il gommista si intaschi i tappini.
Quanto all'equilibratura, non credo che un tappino la possa inficiare. Ma non sono un gommista.

 

Fino a quando il tappino non si salda alla filettatura della valvola . Ai tempi della mg, uno che aveva passione per questi tappini, dopo che gli è successo, li ha sempre prima “avvitati” su un cotton fioc impregnato non mi ricordo se di wd40 o di silicone spray.

 

Mi è successo

 

A me non li ha mica fregati il gommista

 

Anche a me e se non sbaglio dovetti cambiare pure le valvole.
Da allora ho sempre messo quelli in plastica, blu quando avevo più pazienza per le cose futili.

I banchi per l'equilibratura di solito non leggono sotto i 5 grammi.

 

Infatti, non c'è speranza, l'unica è andarci senza tappi a valvole scoperte

O della stella Mercedes per attaccarla alla spalla del chiodo...

 

Vado avanti con quelli di plastica

 

Idem, neanche a me

Ma con i gommisti che talvolta trovavo, buttavano i tappini di plastica tolti nel primo posto utile, spesso un piccolo contenitore nella equilibratrice, o nella macchina per rimuovere lo pneumatico dal cerchio, in mezzo ad altri 100 tappini tutti diversi e mediamente rovinati, e poi, modalità estrazione del numero del bingo, prendevano 4 tappini neri a caso
Ma almeno quelli metallici li rimettevano, infatti mi sono spariti durante un parcheggio, dopo 6 mesi di vita dell'auto
Da quel momento, mi sono fatto dare da un gommista 4 tappini neri, e vado avanti con quelli da quasi 20 anni

 

E’ sempre maledettamente così

 

credo abbiano fatto la stessa fine i miei