BMW Serie 1 F40 Filtro aria sportivo

Cosa ne pensate dei filtri aria “sportivi”?
Io ho avuto molte esperienze in passato con altre auto, li ho provati tutti, ma proprio tutti, compresi vari CDA, bicono, airbox completi ecc…
Nulla, ma proprio nulla, ci si cerca di autoconvincersi che rendano ma alla fine non cambiava proprio nulla, dati e log maf alla mano.
La cosa positiva a leggere le discussioni é la sempliciá di pulizia, specialmente gli sprintfilter a secco che basta soffiarli e via…
Ma ci si é mai chiesto come mai questi filtri sono sempre “puliti” che basta una soffiata e via?

questi pippone xché oggi ho aperto la scatola filtro dopo 20.000km e la situazione era questa




Ora ho controllato ché immaginavo che BMW cambiasse il filtro un tagliando si e uno no, fatto stá che é in questo stato dopo circa 20.000km di strada NORMALE, mai strade bianche o altro.
Vista la grande quantitá di aria che aspira evidentemente il motore per ridurre un filtro cosí e il fatto che l’ingresso all’airbox é molto diretta (é fatta davvero bene e non ha senso cercare di migliorarla), ha senso rischiare per risparmiare 2O€ di filtro originale?
Ho visto altre foto in rete di airbox originali ridotti cosí, ma significa che trattiene davvero tutto o quasi
I vari filtri a secco ad alta permeabilitá dopo 20.000km sono ridotti cosí o sono quasi puliti solo per il fatto che lo sporco passa?
Cosa ne pensate?

 

Considerate che avevo una lampada puntata che ha enfatizzato la polvere, ma come detto mai fatto campagna o altro, solo città o comunque paesi.
Per il pacchetto tagliandi considera che BMW ti cambia il filtro aria praticamente ogni 50.000km (Audi ogni 60.000)
Anche io non ho mai visto un airbox ridotto così in tutte le mie auto passate, ma erano tutte VAG e non avevano una presa frontale così diretta.
I filtri VAG non hanno neanche quel foglio di spugna incollato al filtro in carta.

sinceramente questa situazione mi ha un po allarmato, e rincuorato…
Allarmato perchè non posso affidarmi alle scadenze dette da BMW, se fosse per loro dovrei tenerlo altri 25.000km.
Rincuorato perchè il filtro ha fatto la sua egregia funzione, la parte del box a valle del filtro era pulitissima, a passarci il dito era perfetto

 

Per la polvere intendevo quella fuori dall’airbox, dentro lo schifo c’era davvero e l’ho aspirato, per questo ho fatto le foto, mai visto nulla di simile con le auto precedenti.
Questa è stata tagliandata sempre in BMW

 

Bologna come con tutte le altre 4 auto di prima

 

Allora la concessionaria BMW di Bologna fa la furba perché a me non sembra un filtro con 20.000km

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/frequenza-tagliandi.383989/page-2#post-8795699

questo é un airbox con 9.000km


Nel frattempo ho ordinato tutti i filtri MANN e olio, ho pura a guardare come é messo il filtro abitacolo… ad ogni modo mi faccio un tagliando da solo poi cambio concessionaria, sperando che a Modena siano piú seri…. Da BMW a 85€/ora di manodopera mi aspettavo una cosa diversa… Officina VW/Audi mai successo questo.