BMW Serie 3 G20 Entertainment package: vetri ad isolamento acustico

definisci "effetto migliore"... secondo te, quante vendite 3er BMW ha perso davvero perchè non ha disponibili i vetri doppi posteriori?
se la risposta è qualcosa minore di 1%, hai già la risposta :)

 

adesso... i mark up degli OEM non sono poi questo mistero: 200% su opt e 300/350% su spare parts "normali" sono lo standard... su cose particolari e di nicchia slow moving vai anche al 500+%

 

No ma personalmente se come effetto migliore si tratta di non avere alcun rumore mettendo due finestrini dietro avrei speso volentieri altri 210 euro, si può ribaltare il discorso ed a fronte di un vantaggio (se esistente e reale) in quanti avrebbero speso altri 210 euro? Forse io e basta, questa cosa però mi suona come fare il cappotto su una abitazione in due lati e non farlo sugli altri due :)

 

Esatto, non è solamente una questione di costi diretti e indiretti, ma anche del solito marketing, o comunque serve per differenziare il posizionamento. Un modello inferiore dovrà sempre avere qualcosa in meno di quello superiore nella gamma, o riceverlo qualche anno dopo.

 

ragioneranno sui volumi che hanno chiaramente. Io avrei voluto anche quelli posteriori insonorizzati. Sarà per la prossima auto

 

se potesse funzionare cosi, la differenza fra 1er e 7er sarebbe solo nelle dimensioni, sarebbe la stessa auto zoomata in vari step... mentre, ovviamente, non può essere cosi sennò i clienti non percepirebbero la 1er come una piccola 7er ma la 7er come una 1er solo più grossa (e non gli piacerebbe).
e sugli upcoming EV sarà sempre più cosi perchè alla fine non avrai neanche più il motore a fare cosi tanto la differenza (chi cazzo è che si appassiona di motori per per avere la modalità ultrasport beast basta pagare una fee e te l'attivano ma tanto la lavatrice sempre quella è?)

più precisamente, è come fare un cappotto sottile in una villetta a schiera o fare un cappotto in classe A++ in una villona singola... il markup sulla villona è maggiore quindi il cliente deve sentirsi più figo

 

Esatto! Non è che non sappiano metterlo sul 3er, è che proprio non vogliono metterlo per differenziare l'offerta. Già con gli infotaiment rischiano, essendo tutti uguali nelle versioni pro.

 

Già, come non vogliono mettere la ventilazione dei sedili, oppure la memoria lato passeggero, oppure la funzione gentleman (cose che si possono fare ovviamente )

 

Beh allora non li mettevano neanche davanti e differenziavano ancora di più. Poi dalla 4 un solo finestrino insonorizzante nella 5 i due davanti e nella 7 tutti e 4. Mi sembra un discorso un po’ forzato secondo me hanno ritenuto che due sono già sufficienti a insonorizzare infatti nella mia a basse velocità sembra elettrica

 

Leggo molti pareri favorevoli per i vetri acustici. A parte non sapevo fossero solo quelli anteriori. Credevo non incidessero tanto sul confort acustico in quanto a mio parere influisce molto anche il rumore degli pneumatici, sospensioni... che viene però da sotto.
Poi se una compra un bel 3.0 6 cilindri è costretto a tenere sempre i vetri abbassati per sentire il motore :)