BMW Serie 1 F40 valore futuro garantito

Tranne il fatto che, in questo caso, non è BMW a dirmi che mi pagherà il 18% in meno, ma un altro brand, hai capito bene.

 

Le mie risposte nella tuo post.

 

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imho, se tu cedi il riscatto a terzi e da contratto BMW è fattibile, non devi preoccuparti di nessuna plusvalenza da privato. per il resto chiedi al tuo commercialista.

 

Ma guardate che (senza offesa) si sta facendo un FILM sulle plusvalenze....L'auto viene acquistata da una concessionaria/rivendita al prezzo stabilito da BMW, ne diventa il proprietario a tutti gli effetti, ma visto che l'auto arriva da un cliente esterno interessato ad una nuova auto, la concessionaria/rivendita dà un valore all'auto, e porta questo valore nel nuovo contratto di vendita con il cliente scontando il prezzo.
Niente di diverso dal presentarsi in concessionaria/rivendita con un auto da rientrare. (tranne il giro di carte e firme per i passaggi di proprietà).

 

Anche perché neanche per un secondo il bene è di mia proprietà. Al limite al concess che acquisisce l'auto valutandola di più daremo 15 punti di penalità

 

La plusvalenza per un soggetto Iva non è da calcolarsi sul valore del bene strumentale (non avendone il possesso), ma sul valore del contratto.
Quello che non ha senso è il presupposto di tassare la plusvalenza in capo ad un soggetto privato.

 

Riprendo una vecchia discussione sul VFG.... giusto per sapere cosa mi aspetta fra 3 anni, quando sarà il momento di pagare la rata finale.... vi chiedo, ti chiamano loro prima della scadenza per farti un'eventuale offerta per il modello nuovo? il VFG è sempre rispettato ? cosa succede se si supera, anche si poco, il kilometraggio? viene fatta una perizia alla macchina? qualcuno ha provato a venderla alla concorrenza ( Audi..) ? Grazie

 

Hai perso il contratto?

 

Il dato è sul contratto, poi se vogliono ti applicano ulteriore svalutazione in base a km e condizioni generali

 

Veramente io non intendevo quello che è scritto... ma quello che non lo è .... anche xchè della condizione non mi preoccupo, faccio 10k anno e ho sia tutti i tagliandi compresi che la kasko completa per 5 anni a valore iniziale, potrei farla rimettere a nuovo tranquillamente prima di ridarla dentro... io parlo di come si è trattati se si ricompra un'altra BMW... esempio a me hanno fatto 8k di sconto mentre ad altri (identiche condizioni) ne hanno fatti 5... ad altri ancora 10k... i listini e i contratti lasciano sempre il tempo che trovano, quando ho preso la C5 4 anni fa, il concessionario mi aveva fatto, secondo lui il massimo dello sconto, sono tornato poco dopo mostrandogli un altro preventivo con lo stesso sconto... ebbene, ha aggiunto altri 1000€ di sconto... questo chiedevo, il modus operandi BMW di fidelizzare il cliente...

 

Eh ma quello dipende sempre da modello e momento.

 

A mio avviso, il modus operandi dipende sempre dal concessionario e dal venditore, cambia niente la modalità con cui hai acquistato la vettura precedente.
Tu cercherai sempre di strappare il miglior prezzo, il venditore cercherà sempre di strappare il miglior guadagno.

 

È da ciò che ha bisogno di vendere e a quanto sa di poter rivendere quella rientrata

 

Ti "fidelizzano" se hanno molto margine, altrimenti anche a fronte di 78.000 euro di vettura senza finanziamento - siamo andati poco fa per una G21 - ti trattano come al "solito" (leggi "n@mmerd"), se a fine anno ci sono dei residui o se devono raggiungere il target annuale, tutto il resto è fuffa, o acquisti un appartamento su 4 ruote.
Per tutto il resto in bocca al "velociraptor" - salvaguardiamo lupi e orsi - per il valore garantito, non ti faranno scappare se mamma BMW glielo concede ... con il finanziamento 1.000 euro se li fumano alla firma di conferma.

 

ah ma allora c'è davvero qualcuno che spenderebbe quasi 80mila euro per una g21. cioè, voglio dire, spero che sia almeno una 6 cilindri.

 

arrivavano a 76 ma è rimasta lì, non hanno ancora molta voglia (la prossima sarà una CX-5 ... BMW non mi da più brividi ... e magari prendo un altro cucciolo, sono più entusiasmanti e divertenti)

 

senza dubbio più divertenti e fidi compagni, anche molto meno costosi

 

Ma italia quanto incide sul totale BMW?
Vendono 60-80mila macchine anno nuove di cui poi il 60% li rientra come usato ..... Quanti concessionarie ci sono? Quanto può essere il margine lordo su ogni auto venduta? Ci sarebbe da fare una tesi di laurea su la sostenibilità di BMW in Italia

 

G21, M340D con tanta roba, forse troppa, 5 mesi e pochi km percorsi.