BMW X1 U11 Mancanza componenti da luglio 2023 cambiamento allestimenti

Ma da quel che ho capito non manca solo la luce, manca anche tutto il cablaggio, puoi trovare la luce di ricambio ma poi non ci sono i fili per collegarla...

 

Sicuramente hanno tolto anche il cavo, ma in passato ho avuto lo stesso problema con una Ford e l'ho risolto acquistando la parte facendola poi installare da un'officina autorizzata

 

ciao, leggendo le descrizioni dei lavori necessari, mi è venuto un dubbio: nelle prime versioni erano presenti le luci ambiente nelle tasche delle portiere?

 

No, nelle tasche non c'è nessuna luce

 

Le hanno tolte anche su G2x lci

 

buonasera a tutti, auto finalmente ritirata e presentata nell'apposita sezione!
Naturalmente, non ci sono i battitacco!
Qualcuno ha trovato soluzioni più economiche su amazo/aliexpress che si sente di segnalare? i vecchi link presenti nei vecchi post non sono più funzionanti...
Grazie a tutti

 

Alla serie x1 hanno tolto la luce nel cassetto portaoggetti e nel pacchetto msport il battitacco, la cosa è un classico della riduzione dei costi, (il pacchetto msport l'ho pagato non me l'hanno regalato, il battitacco protegge la guarnizione e la vernice sottostante).
La cosa mi ha fatto notevolmente incazzare e ho inoltrato un reclamo alla bmw, mi ha richiamato una ragazza che mi ha replicato dicendo che era una scelta commerciale dicendomi inoltre che non ero l'unico e anche altri avevano segnalato il problema, ho evidenziato che era una riduzione dei costi e non una scelta commerciale. La riduzione dei costi la paga sempre il consumatore finale, con un ulteriore guadagno per chi vende e con un aumento di salario a quel furbone che lo propone. Non dobbiamo sempre subire, io consiglio di riempire di reclami la casa madre in modo, che si rende conto che non può scendere di livello ed finire come tutte le macchine di categoria inferiore.
La ragazza ha detto che contatterà la concessionaria per risolvere (vediamo come finirà).

Hanno tolto altre cose anche alla serie 3 (protezione superiore del bagagliaio),
serie 2 (rete dietro schienale ecc).

 

Anche sul sito non sei l’unico, ci sono già altre discussioni al riguardo

 

Nei listini, che vengono aggiornati molto frequentemente, è specificato con accuratezza cosa è incluso nel prezzo di acquisto.
Ci si può lamentare ma la configurazione a listino è quella che si compra, se non piace c'è sempre altro sul mercato.

 

Certo ma se tolgono delle cose dal pacchetto che prendo e non riducono il costo e mero e puro guadagno della casa madre.
Ho lavorato per una grossa industria e spesso nelle riunioni si parlava di riduzione dei costi, ma per incassare e sempre e comunque a spese del consumatore, con guadagni e meriti del manager che lo propone.

 

Sembra che hanno ordinato i battitacco e appena arrivano li montano a spese della concessionaria, è giusto lamentarsi e far valere le proprie ragioni, vi aggiornerò.

 

Bene prossima settimana me li montano a spese della concessionaria e lo segnalano anche alla casa madre visto che avevo scritto anche a loro, serve lamentarsi

 

grazie della segnalazione.
D'altra parte (sono andato a rivedere i listini del 2022, quando l'ho ordinata) le dotazioni erano espressamente indicate (illuminazione portaoggetti e soglia in alluminio con scritta BMW, per XLine) quindi non vedo perché dovremmo accettare supinamente che ci vengano consegnate auto con modifiche nella dotazione, come una sorta di modifica unilaterale del contratto.
se passa il principio, la situazione diventa incontrollabile, a mio parere. Chi fissa il limite della modifica "di minor importanza"?

 

Ciao, visto quanto scrivete volevo chiedervi se qualcuno ha richiesto ad Arval di aggiungere a loro spese le differenze da quanto ordinato.
La mia auto, ordinata a novembre scorso, provando adesso nel configuratore con gli stessi optional mi da come risultato non ordinabile.

 

Quando l'hai ordinata nel 2022 era previsto che arrivasse con ID8. Che facciamo, insieme alla rimozione dei battitacco ci lamentiamo anche per l'upgrade ad ID9?

 

Capisco il fastidio, soprattutto perché sono cose da pochi euro rispetto al costo dell'auto, ma mi ricordo che nel contratto era scritto chiaramente che si accettavano eventuali modifiche fatte da casa madre successive all'ordine... Se non ti hanno applicato il prezzo del nuovo listino, hai ID9, il problema ai freni è stato risolto, etc, puoi comunque essere soddisfatto. Poi, se il concessionario li mette di tasca propria meglio ancora, chiedere è comunque lecito

 

non credo che le due cose possano essere messe sullo stesso piano.
Da un lato ci sono le modifiche dovute a correzioni di difetti, upgrade tecnici legati alla produzione, etc (es: è previsto il navigatore e BMW sceglie se implementarlo con ID8 o con ID9, è previsto un rivestimento sintetico e BMW sceglie se usare Sensatec o Veganza)
Dall'altra ci sono le dotazioni.
Credo che la logica dovrebbe essere qualcosa del genere:
BMW deve essere libera di modificare il processo produttivo secondo le esigenze di fabbrica (anche di evoluzioni normative, se dovessero intercorrere tra ordine e consegna), mantenendo, però, invariati i contenuti acquistati, a maggior ragione se il prolungamento dei tempi tra ordine e consegna dipendono da ritardi nella produzione.
Quando ho ordinato l'auto, nel listino era scritto nero su bianco che avrebbe avuto i battitacco e la luce nel vano portaoggetti.
L'auto mi è stata consegnata senza queste dotazioni.
Nessuna dotazione ulteriore, invece, è stata aggiunta a quanto elencato nel listino.
In tutta onestà, reputo sia inaccettabile come principio