BMW Serie 1 F40 M135i MY 2022

Ma figurati. https://zeperfs.com/it/duel6562-7931.htm

 

Grazie .... comunque sono fatti bene

 

Gli scoppiettii in un turbo con catalizzatori e filtri antiparticolato sono per forza "finti".
Nel senso che vengono creati artificiosamente, non sono frutto della non perfetta combustione. Spero che non siano solo un file audio!

 

È questo di cui non sono sicuro se comunque indotti e amplificati o un mero file audio

 

Invece per tua somma gioia (so che ci godi ) sono indotti da accensioni supplementari di carburante (se non erro) all'accensione del motore. In corsa, come già spiegato prima, sono file audio. @Cibbao fai la prova con la macchina aperta.

 

Si, in fase di accensione sono reali.

 

Io ho scritto finti fra virgolette, nel senso che sono reali, ma artificiali.

La baracca calda, per dire, se affondi mezzo contagiri e molli, brontola per dieci secondi. C’è modo di allegare un file audio?

 

Sono reali perché escono dalle marmitte,ma artificiali perché indotti,poi comunque ne fa 2/3 all'avviamento e finisce li.

 

Io mai sentiti in corsa, ma solo all'accensione e non sempre.

 

Sì, ad esempio quando si riaccende con lo start & stop, non li fa.

 

la 530d ha dei dati un po' strani.
per dire, lo 0-100 dichiarato era di 5.4/5.3 non 5.7

 

Confermo che gli scoppiettii sono solo in fase di accensione. Per quanto riguarda le prestazioni il riscaldamento del motore influisce molto di più rispetto al gasolio almeno a parer mio. La macchina va a dire il vero mi aspettavo un qualcosina di più vero che la 100 ottani fa la differenza

 

Dubbio ma la my2022 è mappabile?

 

No, solo modulo aggiuntivo.

Unica possibilità, mandare la ECU presso femto in Finlandia.

 

Grazi vedo che risente molto del tipo di benzina e temperatura esterna....col la benzina normale mi sa che fa 270cv...

 

Quindi per rimanere nella legalità e non perdere garanzia scarico omologato e filtro immagino....consigli in merito?

 

Esattamente, soprattutto la benzina. Con una buona 100 ottani i 295cv si vedono. Con la 95 ne fanno circa 280 abbondanti di solito.

 

Esattamente, circa i consigli, dipende da quanto puoi spendere perché uno scarico omologato ben fatto passa anche i 3.000 €

Per il filtro, va bene uno sprintfilter a secco.

 

ciao, ovviamente non omologato....ma un buon sound, estetica originale e in caso di tagliandi in bmw in 10 minuti si rimonta l'originale:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/scarico-per-m135i-poco-costo-massima-resa.393410/